„Žerou“ méně než 5 litrů a vezmou vás na dovolenou. Sedm pohodlných vozů combi pro šetřílky
Jsou relativně mladé, pohodlné a dobře vybavené a nestojí majlant. Navíc se na cestách opravdu moc nežerou. Zde je sedm vozů, které jsou ideálními společníky na dovolenou.
Renault Megane III Grandtour 1.5 dCi 85 koní – 3,8 l na 100 km
Třetí generace modelu Megane je úspěšný vůz, který i přes své stáří stále vyniká atraktivním designem a nízkými náklady na údržbu. Velký podíl na tom má nejen levný servis, ale také úsporné motory. V této kategorii vede motor 1.5 dCi nabízený v letech 2009 až 2011 ve slabší výkonové verzi 85 koní, jak píše server Autokult.
Není to sice rychlostní démon (13,3 s na 100), ale spotřebuje při úsporné jízdě na silnici méně než 4 litry nafty na 100 km. Kromě toho se může pochlubit velkým zavazadlovým prostorem o objemu 524 litrů a atraktivními cenami na sekundárním trhu, které začínají na zhruba 100 000 Kč za slušné exempláře.
Ford Focus III Kombi 1.5 TDCi 120 koní – 4,2 l na 100 km
Dieselový Focus byl vždy synonymem hospodárnosti a jedním z nejoblíbenějších firemních vozů. Dobře se však hodí i jako rodinné auto na dovolenou. Jedná se o dobře vybavený a dobře jezdící vůz, který poskytuje dostatečný komfort a pohodlí na cestách. Nejúspornější variantou je vznětový motor o objemu 1,5 litru a výkonu 120 koní, který je nabízen ve faceliftu 2014-2018.
Zavazadlový prostor o objemu 476 litrů sice není králem segmentu, ale menším rodinám by měl stačit. Velkou výhodou je také velká nabídka použitých jednotek a jejich ceny začínající na hranici 165 000 Kč.
Volkswagen Golf VII Variant 1.6 TDI 105 koní – 4,2 l/100 km
Stejně nízké minimální spotřeby paliva na silnici lze dosáhnout i u modelu Volkswagen Golf s turbodieselem o objemu 1,6 litru. Jedná se o klasiku tohoto žánru pro ty, kteří hledají úsporný a praktický vůz s velkým zavazadlovým prostorem o objemu 605 litrů.
Nejúspornější vozy jsou z let 2013-2017, které v případě nejstarších a více ojetých kusů stojí kolem 190 000 Kč, u zánovních verzí dokonce dvakrát tolik.
Peugeot 308 II SW 1.6 BlueHDI 120 koní – 4,4 l na 100 km
Další model, který svého času patřil k oblíbeným vozům fleetových profesionálů. Pohodlný a vyznačuje se velkým zavazadlovým prostorem o objemu 556 litrů. Na minimalistický kokpit a malý volant si musíte chvíli zvykat. Jedná se však o řešení, která mají velkou oblibu.
Řidiči oceňují také nízkou spotřebu paliva při klidné jízdě. Modelový rok 2015-2017 je považován za nejúspornější. K dalším výhodám patří bohatá výbava a atraktivní ceny, které začínají přibližně na 165 000 Kč.
Peugeot 508 SW 2.0 HDI 140 koní – 4,7 l na 100 km
Po kompaktech je čas na něco od střední třídy. Sázky v této kategorii otevírá větší a starší bratr modelu 308, model 508. Kombi poháněné dvoulitrovým vznětovým motorem o výkonu 140 koní, který byl k dispozici v letech 2011 až 2014, se ukazuje jako mimořádně úsporné. Dokáže spálit pouze 4,7 litru paliva na 100 km.
Kromě toho láká 612litrovým zavazadlovým prostorem a komfortní dispozicí. Nejlevnější kusy lze pořídit již za 130 000 Kč.
BMW řady 3 Touring F31 184 koní – 4,9 l na 100 km
BMW umí vyrábět úsporné motory a model 3 je toho nejlepším příkladem. Dvoulitrový turbodiesel dokonale kombinuje výkon s nízkou spotřebou. Nejúspornější jsou jednotky s výkonem 184 koní z let 2012-2015.
Nevýhodou pro někoho může být zavazadlový prostor o objemu 495 litrů, který má blíže ke kompaktům než ke střední třídě. Nejedná se však o model, který by kdy vynikal svou prostorností. Za to se však odvděčí jízdním komfortem v kombinaci se skvělými jízdními vlastnostmi. Zájemci o koupi by si měli připravit minimálně 245 000 Kč.
Škoda Superb II 2.0 TDI 170 koní – 5 l na 100 km
Kus auta s úsporným srdcem. Superb druhé generace, zejména před faceliftem, potřebuje opravdu velmi málo paliva. A to navzdory výkonu 170 koní pod kapotou. Motor 2.0 TDI z let 2010-2013 dosahuje spotřeby dokonce 5 litrů/100 km.
To vše v kombinaci se zavazadlovým prostorem o objemu 612 litrů a obvykle ne špatnou výbavou. Výhodou je také dobrá nabídka vozů na trhu. Mnohé z nich mají bohužel za sebou léta náročného používání. Kdo však najde dobře udržovaný kus, měl by být spokojen. Cena? Od 180 000 Kč a výše.
Zdroj: autokult.pl