Vychytávky z Fantomasova auta: Měl v něm křídla i pohyblivé světlomety

Lak na kapotě se ještě leskne, když Fantomas mačká tlačítko ukryté v přístrojové desce. V tu ránu se boky kabrioletu Citroën DS promění v malé letecké křídlo, ze zavazadlového prostoru vystřelí trojitá ocasní ploutev a podvozkové poklopy odhalí trysky. V šedesátých letech, kdy James Bond teprve chystal svůj slavný Aston Martin, působil tenhle kousek francouzské kinematografie jako zjevení.

A přece všechno začalo nenápadně – „dééeska“ stála na asfaltu jako civilní kabriolet a nikdo netušil, co se v ní skrývá. Jaké fígle tedy Fantomasovo auto umělo a proč dodnes budí údiv?

Jaký vůz Fantomas vlastně řídil

Filmoví tvůrci sáhli po Citroënu DS 19, který pro značku karosoval mistr Henri Chapron. Už v sériové podobě šlo o technický zázrak – aerodynamická karoserie, samočinné hydropneumatické odpružení a kotoučové brzdy byly v roce 1955 naprostou revolucí. Pro Fantomase byl však základ jen odrazovým můstkem k ještě šílenějším vychytávkám.

Filmové zlepšováky: když DS roztáhne křídla

V druhém dílu trilogie, Fantomas se zlobí (1965), ukázal zločinec divákům svou tajnou zbraň naplno. Po stisku spínače se z bočních pouzder vyklopila delta křídla, zadní víko se rozevřelo do písmene „Y“ a odhalilo raketové trysky. Auto pak doslova odstartovalo z ranveje a zmizelo v oblacích. Ačkoliv šlo o filmový trik s maketou, myšlenka raketového auta s rozkládacími křídly byla o dekádu napřed – podobný koncept se v bondovce Muž se zlatou zbraní objevil až roku 1974.

Stuntman Gil Delamare musel s létající DS sjíždět i klikaté serpentiny Vesuvu. Štáb navíc záběry zrychlil, aby scéna vypadala ještě riskantněji.

Technologie sériové DS, které v 60. letech vyrážely dech

Fantomasův stroj nestál jen na efektech, ale i na reálných novinkách, jež DS přinesla běžným řidičům:

• Hydropneumatické pérování – samo reguluje světlou výšku, takže auto pluje nad silnicí jako létající koberec. V půli padesátých let to bylo něco, o čem ostatní značky mohly jen snít.
• Kotoučové brzdy – Citroën DS byl prvním masově vyráběným vozem s moderními kotouči vpředu, což dramaticky zkrátilo brzdnou dráhu.
• Otočné světlomety – vnitřní páry reflektorů se natáčely do zatáčky.

Právě tato směs reálných inovací a filmových triků dala Fantomasovu vozu punc futuristické supertechniky.

Inspirace pro filmové i skutečné inženýry

Citroën si byl popularity modelu DS dobře vědom. V roce 2023 vytáhl designérské studio DS Automobiles z archivu kresby a představilo moderní koncept inspirovaný filmovou modifikací – nechyběla ani symbolická ocasní ploutev a křídla skládající se do boků.

Zároveň historici automobilismu připomínají, že odvážné francouzské vychytávky inspirovaly i velkorozpočtové bondovky: tajné úkryty ve vyhaslém kráteru, cigarety se střelou nebo právě létající vůz se v britské sérii objevily až po úspěchu Fantomase. Jinými slovy – Fantomas byl trendsetter, kterého Hollywood teprve doháněl.

Fantomasovo auto není jen kuriózní připomínka starých triků. Je to malá učebnice odvahy – filmové efekty se tu potkaly s reálnou inženýrskou genialitou Citroënu DS. Ať už se vám vybaví raketový start z ranveje, nebo elegantní plavba po francouzské dálnici, jeden fakt zůstává: tahle „déeska“ dokázala skloubit styl a technologii způsobem, který byl pro publikum šedesátých let stejně šokující, jako kdyby dnes někdo odletěl z městského parkoviště ve svém rodinném SUV.

Zdroje: wikipedia.org, Youtube, Autoroad