Odvzdušnění brzdové soustavy: Neobejde se to bez sešlápnutí pedálu

Brzdová soustava automobilu je složitý hydraulický systém, jenž zajišťuje naši bezpečnost na silnicích. Aby brzdy fungovaly správně, nesmí systém obsahovat vzduch. Dostat se tam však může a pak je potřeba brzdy odvzdušnit.

Jak poznáte, že vaše brzdy potřebují odvzdušnění? Jedním z nejčastějších příznaků je takzvaný „měkký“ brzdový pedál. Když sešlápnete pedál, cítíte, že pruží, propadá se hlouběji než obvykle a neklade téměř žádný odpor. V extrémních případech, při silném zavzdušnění, může být dokonce nutné pedál několikrát sešlápnout, abyste dosáhli nějakého brzdného účinku.

Proč se brzdy zavzdušňují?

Existuje několik způsobů, jak se vzduch do brzdové soustavy dostane. Jedním z nich jsou netěsnosti v systému, ať už na hadičkách, trubkách nebo spojích. Při údržbě brzd, například při výměně brzdových destiček nebo kapaliny, může také dojít k vniknutí vzduchu.

Zároveň i samotná brzdová kapalina hraje roli v zavzdušňování brzd. Brzdová kapalina má totiž jednu specifickou vlastnost, že na sebe váže vodu z okolí.

Postupem času se tak v kapalině hromadí voda, která se při vysokých teplotách, vznikajících při intenzivním brzdění, může přeměnit na páru. A pára, stejně jako vzduch, je stlačitelná. To negativně ovlivňuje účinnost brzd.

Právě efekt „měkkého“ pedálu nebo prodloužení brzdné dráhy jsou přímým důsledkem přítomnosti vzduchu nebo vodní páry v hydraulickém systému. Na rozdíl od nestlačitelné brzdové kapaliny, plyn se stlačuje velmi snadno.

Co budete potřebovat k odvzdušnění brzd?

Pokud se rozhodnete pustit do odvzdušnění brzd sami, je důležité se na tento úkon řádně připravit. Nejprve si zajistěte veškeré potřebné nářadí a materiály. Bez nich by se mohl celý proces zbytečně zkomplikovat nebo protáhnout. Co si tedy nachystat?

• Potřebujete novou brzdovou kapalinu, která je vhodná pro váš typ vozidla. Typ kapaliny je obvykle uveden v uživatelské příručce k vozidlu.
• Dále se neobejdete bez klíče, který pasuje na odvzdušňovací šrouby na brzdových třmenech. Velikost klíče se může lišit v závislosti na značce a modelu auta.
• Nezapomeňte ani průhlednou plastovou hadičku, která by měla pevně pasovat na odvzdušňovací šroub. Druhý konec hadičky ponoříte do nádoby, do které budete zachytávat starou brzdovou kapalinu.
• Dále se neobejdete bez stojek nebo zvedáku, klíče na povolení kol, hadříky na otírání uniklé brzdové kapaliny a případně i olej WD-40, aby šrouby lépe povolily.
• Pro správný postup je potřeba využít i pomocníka, který ve správnou chvíli sešlápne brzdový pedál.

Jak tedy odvzdušnit brzdy – krok za krokem

1. Auto zaparkujte na pevném a rovném podloží a nezapomeňte zatáhnout ruční brzdu. Najděte nádobku s brzdovou kapalinou, která se obvykle nachází v motorovém prostoru.
2. Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny v nádobce a v případě potřeby ji doplňte novou kapalinou až po rysku maxima. Během celého procesu odvzdušňování je naprosto klíčové, aby hladina kapaliny v nádobce neklesla pod rysku minima.
3. Odvzdušňování brzd se provádí v určitém pořadí, a to od kola, které je nejvzdálenější od hlavního brzdového válce. U většiny vozidel to znamená začít s pravým zadním kolem, poté pokračovat na levé zadní, pravé přední, a nakonec levé přední kolo. Nicméně, u některých vozidel vybavených systémem ABS může být toto pořadí odlišné. Proto je vždy dobré si ověřit správný postup v uživatelské příručce k vašemu vozidlu.
4. Nyní k samotnému odvzdušnění, najděte odvzdušňovací šroub na brzdovém třmenu prvního kola, se kterým budete pracovat. Odstraňte z něj gumovou krytku a okolí šroubu očistěte. Na odvzdušňovací šroub nasaďte jeden konec průhledné plastové hadičky a druhý konec ponořte do nádoby s malým množstvím čerstvé brzdové kapaliny. Ponoření konce hadičky do kapaliny zabrání nasátí vzduchu zpět do systému.
5. Pomocníka požádejte, aby pomalu několikrát sešlápl brzdový pedál a při posledním sešlápnutí ho držel stlačený. Zatímco je pedál stlačený, pomocí klíče povolte odvzdušňovací šroub. Měla by začít vytékat stará brzdová kapalina, možná s bublinkami vzduchu. Než váš pomocník uvolní brzdový pedál, odvzdušňovací šroub opět utáhněte.
6. Tento postup opakujte, dokud z hadičky nepoteče čirá kapalina bez bublinek. Během celého procesu pravidelně kontrolujte a doplňujte hladinu brzdové kapaliny v nádobce.
7. Jakmile z odvzdušňovacího šroubu vytéká čirá kapalina bez bublinek, šroub pevně, ale s citem utáhněte. Dávejte pozor, abyste závit nestrhli. Postup opakujte na všech kolech.

Kdy je lepší obrátit se na odborníky?

I když je odvzdušnění brzd poměrně jednoduchý úkon, existují situace, kdy je lepší svěřit tuto práci profesionálům. Pokud si nejste jisti, jak postupovat, nebo se na tento úkon necítíte, raději se obraťte na autoservis. Zvláště pokud má váš vůz systém ABS nebo ESP a nejste si jisti správným postupem, je doporučeno vyhledat odbornou pomoc. Tyto systémy mohou vyžadovat specifické odvzdušňovací postupy nebo diagnostické nástroje, které běžný uživatel nemá k dispozici.

Varovné signály, že domácí odvzdušnění nemusí být dostatečné nebo bezpečné, zahrnují stále měkký brzdový pedál po důkladném odvzdušnění, nedostatečné zlepšení brzdného účinku a jakékoli neobvyklé zvuky nebo chování brzd nebo systému ABS. V takových případech je pro vaši bezpečnost lepší neriskovat a obrátit se na odborníky.

Zdroje: portalridice, autozive