Pokud křižovatka není značena, platí přednost zprava.

1. 1. 2026 15:44

Pochopíte tuhle křižovatku? Neplatí přednost zprava a často chybují i zkušení řidiči

Pravidlo pravé ruky, nebo také přednost zprava: základní pravidlo pro situaci např. na křižovatkách, kde není přednost určena dopravní značkou, neplatí navzdory očekávání vždy.

Všichni jsme se to učili v autoškole, a i přesto se tímto pravidlem jednak řada řidičů neřídí, a jednak ani pravidlo samo neplatí vždy. Toto pravidlo přímo určuje zákon, konkrétně 361/2000 Sb, kde v paragrafu 2 říká, že pokud na křižovatce nejsou značky, které určují přednost, má ji ten, který přijíždí zprava. Mnoho řidičů nicméně toto pravidlo asi pozapomnělo, a pokud se takováto chvíle zkombinuje se situací, kdy pravidlo výjimečně neplatí, můžeme zažít perné chvíle.

Takových výjimek je na českých silnicích docela dost a narazit na ně můžeme v běžném provozu. Pokud např. vyjíždíme z polní cesty, parkoviště, firemního dvora, zkrátka z nezpevněné komunikace, musíme přednost dávat úplně všem, jak zprava, tak zleva. Stejné pravidlo platí pro výjezd z obytné, pěší nebo cyklistické zóny, kde přednost nemáme a musíme pustit auta, která jedou po hlavní silnici. Pokud tedy vjíždíme na silnici např. z obytné zóny, musíme bezpodmínečně nechat projet všechna vozidla, ať už jedou z jakéhokoli směru. Stejné pravidlo platí pro cyklisty, pokud vyjíždějí ze stezky.

Při výjezdu z obytné zóny platí přednost všem. Zdroj: shutterstock.com

Speciální dopravní pravidla je také třeba uplatnit např. na loukách, polích, nebo zamrzlých vodních plochách, pokud zde cesty nejsou zřetelné. Zde je třeba řídit se pokyny vlastníka takového pozemku, případně pořadatele, který je obvykle spolu s dalšími dobrovolníky přítomen. S takovou situací se můžeme setkat při různých tuningových srazech na letištích, festivalech, v offroadových parcích a podobně.

Křižovatka neoznačená dopravními značkami

V úplně běžném provozu můžeme být řidičem na jednoduché křižovatce ve tvaru T, kde se na hlavní silnici nacházejí dvě vozidla – pro představu vozidlo B přijíždějící zleva a C přijíždějící zprava. Z vedlejší komunikace, která tuto vodorovnou svisle protíná, přijíždí vozidlo A, které se chce na křižovatce napojit. Které vozidlo má přednost? Řada řidičů se domnívá, že první projede vozidlo B, jedoucí „rovně“, po něm C a nakonec z vedlejší silnice připojující se A. Tento postup by ale vedl k nebezpečné situaci či dokonce srážce. Vozidlo A musí dát přednost zprava vozidlu C, protože se nachází po jeho pravé ruce.

Nejasně značené křižovatky

V běžném provozu se také může stát, že značka chybí, někdo si ji odnesl nebo je špatně vidět, i zde platí zpomalit, podívat se dvakrát a dávat přednost zprava. Pravidlo pravé ruky se také netýká jenom aut, vztahuje se rovněž na cyklisty a motorkáře, jedeme-li na kole, pravidlem se řídíme úplně stejně jako auta. Chodci naopak mají přednost pouze na přechodech pro chodce, případně pokud jim je přednost udělena.

Pokud se v obci sdílejí zóny a dochází k mísení aut, cyklistů, chodců či MHD, není většinou jasné, kdo a z jaké strany má přednost a opatrnost je zde více než doporučena.

Pozor je třeba dávat při výjezdu z různých zón. Zdroj: shutterstock.com

Zrušení pravidla přednosti zprava

Pravidlo pravé ruky má svá specifika a rizika, což vedlo některé země k tomu, že jej pomalu ruší. Jednou z nich je Belgie, kde jenom v roce 2017 došlo k 15 000 nehod na neoznačených křižovatkách, kde se předpokládá tato znalost. Belgie se rozhodla podobně rizikové křižovatky opatřit značkami a v následujících letech porovnala nehodovost, která velmi zásadně klesla. Podobné řešení se nabízí také na nepřehledných chaotických místech, kdy je třeba dávat přednost souvislému proudu vozidel, které přijíždí zprava a spíše spoléhat na ohleduplnost ostatních, jako to mnozí znají z pražských silnic.

Zdroj: medium.seznam.cz, auto.cz