Tyhle součástky v autě hned vyměňte po jeho nákupu z autobazaru

Koupě auta z druhé ruky není nikdy bez rizika. I když prodejci někdy tvrdí, že auto je garážované, téměř neježděné a poctivě servisované, realita může být jiná. Pokud nechcete, aby se z nákupu automobilu stala noční můra, máme řešení. Přinášíme totiž praktický seznam součástek, které stojí za výměnu hned po nákupu z autobazaru.

Je přirozené, že jen málokomu se chce do auta hned po nákupu investovat další peníze. Na druhou stranu však výměny olejů, filtrů či brzdové kapaliny nejsou tak náročné položky a v dlouhodobém horizontu vám mohou ušetřit spoustu peněz i starostí. Pojďme se tedy podívat, na co si dávat pozor

Oleje a filtry 

Absolutním základem by při koupi každého ojetého automobilu měla být výměna všech olejů. Nejedná se tedy pouze o motorový olej, ale také o olej v převodovce. A pokud vlastníte auto s pohonem všech čtyř kol, měl by vás zajímat také olej v diferenciálech. Když už budete měnit oleje, vyměňte i veškeré filtry – tedy olejový, palivový i vzduchový.

Ucpaný vzduchový filtr totiž nutí auto k vyšší spotřebě a motor se zbytečně dusí. A pak je tu také opomíjený kabinový filtr, který může být plný prachu, plísní a dalších škodlivých komponent. Pokud ho nevyměníte, tyto potenciálně nebezpečné látky budete vdechovat.

Rozvody 

U motorů s řemenem je velmi důležité nechat zkontrolovat také rozvody. Pokud totiž řemen praskne, je motor v podstatě na odpis a v takovém případě by vás mohla čekat opravdu drahá a časově náročná výměna. Ideální je, když původní majitel dokáže doložit fakturu z nějakého autorizovaného servisu, který výměnu rozvodů nedávno prováděl. Jestli ale nic takového k dispozici nemáte, rozvody doporučujeme zkontrolovat a případně vyměnit. 

Brzdy a vše kolem

Původní majitelé obvykle před prodejem provedou pár rychlých a pokud možno levných úprav – aby auto prošlo technickou a vypadalo dobře. Málokdy by ale majitel měnil brzdovou kapalinu, což je investice za pár korun, ale s obrovským významem. Když už bude vaše nové auto na zvedáku, nechte mechanika kouknout i na brzdové hadičky. V případě, že na nich budou drobné trhlinky nebo prasknutí, určitě je vyměňte rovnou. Opět platí, že případné selhání této komponenty může skončit tragicky. 

Baterie a svíčky

Pokud auto kupujete v létě, může to být lehce zrádné. Stará baterka totiž letní měsíce většinou ještě přežije, ale jakmile ale teplota klesne k nule, zjistíte, že jste dojezdili. Pokud neznáte stáří baterie, nechte si ji aspoň změřit zátěžovým testem. A nezapomínejte ani na zapalovací či žhavicí svíčky, což jsou sice nenápadné součástky, ale jejich špatný stav vede k nepravidelnému chodu, ničení zapalovacích cívek a v extrémním případě i k poškození katalyzátoru.

Dezinfekce interiéru 

Mnoho lidí při koupi nového auta řeší také dezinfekci klimatizace ozonem a případně vyčištění interiéru. Tyto prvky jsou spíše hygienické než technické, ale pro část lidí je velmi důležité (psychicky i zdravotně) vydezinfikovat auto po předešlém majiteli. Vyčištění sedaček a palubní desky od zbytků jídla nebo zvířecích chlupů stojí řádově vyšší stovky korun a pocit, že máte auto jako nové, je k nezaplacení. 

Na co dalšího dát pozor? 

Obecně je dobré, když vám nově koupený ojetý vůz zkontroluje mechanik, kterému důvěřujete. U aut z bazaru totiž může být celá řada komponentů jen pomyslnou časovanou bombou – někdy je třeba vyměnit také brzdové kotouče a destičky nebo třeba chladič a chladící kapalinu. Může se také stát, že auto bude mít ve velmi špatném stavu stěrače, což je položka za pár korun, ale původní majitelé vozu ji před umístěním do bazaru často vůbec neřeší. 

Podtrženo, sečteno

I když to není úplně příjemná zpráva, je nutné počítat s tím, že dát auto z bazaru po nákupu tak nějak do kupy vás může stát dalších 20 až 30 tisíc korun, ale je to investice, která vám přinese klid do duše. Jakmile víte, jaký je stav auta a mechanik vás ujistí, že všechny klíčové součástky (brzdové hadičky, svíčky a další) jsou v pořádku, budete zaručeně klidnější.  

Použité zdroje: Portál řidiče, Garáž