Kdy se dočkáme prvních robotických taxi v Česku? Vláda tomu dala zelenou

Auta, která se řídí sama, už nejsou jen vizí z filmů. Česká vláda právě otevřela dveře jejich rozjezdu – schválila provoz vozidel s autonomním řízením úrovně 3. A to je teprve začátek. Pokud půjde všechno podle plánu, první testy plně autonomních robotických taxi by se u nás mohly rozjet už v roce 2027.

Autonomní řízení už není sci-fi

Dopravní revoluce začíná nenápadně. Auta, která dokážou sama jet po dálnici, držet pruh, brzdit a zrychlovat podle provozu, už se objevují i na českých silnicích. Tzv. úroveň 3 umožňuje řidiči pustit volant a nechat auto jet samo – ovšem jen v přesně daných situacích.

Vláda tento krok oficiálně schválila a podle Ministerstva dopravy jde o první stupeň na cestě k plné autonomii. „Nejde o žádný experiment, ale o logické pokračování technologického vývoje,“ uvedl jeden z členů pracovní skupiny ministerstva.

Pro běžného řidiče se toho zatím moc nemění. Ale právě tahle změna legislativy otevírá dveře firmám, které chtějí testovat samořiditelná auta – a později i taxi bez řidiče.

Tesla, Hyundai a další v závodě o první robotaxi

Globální závod o to, kdo první uvede na silnice autonomní taxi, už běží naplno. Tesla nedávno představila svůj projekt Cybercab, vůz bez volantu a pedálů, který má být připraven pro testovací provoz v USA během roku 2026. Elon Musk slibuje, že právě tenhle model přinese „novou éru městské dopravy“.

Ani Evropa nezůstává pozadu. Mercedes už v Německu nabízí vozy s certifikací úrovně 3, a Hyundai přes svou značku Motional testuje samořiditelná auta ve Spojených státech. Do několika let by se podobné projekty měly dostat i na evropské trhy – a Česko chce být u toho.

První testy už za dva roky

Ministerstvo dopravy spolu s univerzitami a technologickými firmami chystá program, který má připravit půdu pro první testy plně autonomních taxi. Hovoří se o kontrolovaných oblastech – například univerzitních kampusech, částech Prahy nebo Brna, kde lze provoz dobře monitorovat.

V praxi to bude vypadat jednoduše: zákazník si přes aplikaci objedná jízdu, robotické taxi samo přijede, odveze ho do cíle a pokračuje k dalšímu pasažérovi. Žádný volant, žádný řidič, žádné dýško.

Odborníci ale varují, že v roce 2027 půjde spíš o zkušební provoz než o běžnou službu. „Je potřeba doladit legislativu, odpovědnost za nehody a pojištění. Ale trend je jasný – samořiditelná auta se k nám blíží,“ říká dopravní analytik Jan Mašek z Centra dopravního výzkumu.

Budoucnost na dohled

Robotická taxi mohou změnit způsob, jakým přemýšlíme o dopravě. Pokud se technologie osvědčí, může to znamenat méně aut ve městech, méně nehod a efektivnější provoz. Sdílená mobilita by dostala úplně nový rozměr – auta by byla v pohybu téměř neustále, bez zbytečných prostojů.

Vláda se netají tím, že chce být připravena. Česká republika by tak mohla být jednou z prvních zemí střední Evropy, kde autonomní vozy vyjedou nejen na testovací dráhy, ale i do běžného městského provozu.

Až tedy za pár let na zastávce zastaví auto bez řidiče a otevřou se ti dveře, možná to nebude sci-fi. Jen začátek nové éry, která už pomalu klepe na dveře.

Zdroj: garaz.cz, podcasty.hn.cz