Aplikace spárované s autem dnes umí mnohem víc – některé dokážou ráno například zapnout topení a připravit vůz na pohodlnou jízdu

Ještě před pár lety to znělo jako sci-fi: otevřete ráno oči, sáhnete po mobilu a než si uvaříte kafe, vaše auto už se tiše ohřívá venku na příjezdové cestě. Dnes je to realita. Díky chytrým aplikacím spárovaným s autem můžete mít interiér krásně vyhřátý (nebo vychlazený) dřív, než do něj vůbec sednete.

Auto na dálku? Ano, a klidně i s vyhřátým volantem

Pokud patříte mezi ty, kdo ráno nasedají do auta s rukama zmrzlýma na kost a okny pokrytými ledovým krunýřem, zbystřete. Spousta moderních aut dnes nabízí možnost ovládání některých funkcí přes mobilní aplikaci – a tím nemyslíme jen lokalizaci vozu nebo kontrolu stavu paliva. Skutečně užitečné je třeba to, že si můžete na dálku zapnout topení, rozmrazit skla, nebo dokonce předehřát volant.

Jde to jak u elektromobilů, tak i u spalovacích vozů vybavených nezávislým topením. U elektrických aut se navíc často dá nastavit konkrétní teplota, kterou má kabina mít, a celý proces probíhá bez nutnosti nastartovat motor.

Co umí aplikace od výrobců?

Škoda: Teplo na kliknutí

Majitelé novějších modelů značky Škoda (např. Enyaq nebo Superb s nezávislým topením) mohou přes aplikaci MyŠkoda či Škoda Connect na dálku spustit topení, nastavit délku běhu nebo naplánovat čas, kdy se má vůz začít ohřívat. Třeba každé ráno v 7:15. A když jedete v pondělí jinak než ve čtvrtek? Nevadí – nastavíte si rozvrh podobně jako budík.

Hyundai: Bluelink to vyřeší

V aplikaci Bluelink, která funguje u vozů Hyundai (např. Ioniq 5 nebo Tucson), si můžete kromě klasických věcí jako je zamykání nebo vyhledání auta rovnou aktivovat i klimatizaci. U elektromobilů je tahle funkce téměř samozřejmostí, u spalovacích modelů záleží na výbavě.

Volvo: Elegance se smyslem pro detail

Volvo On Call je dalším příkladem toho, jak může být zima snesitelnější. V aplikaci si můžete nejen zapnout topení nebo klimatizaci, ale také rovnou zkontrolovat, jestli jste večer nezapomněli zavřít okno. A nebo si předehřát auto při nabíjení, aniž byste do něj museli sedat.

Elektromobily: Předchlazení i předehřev jako samozřejmost

U elektroaut je komfortní předpříprava interiéru prakticky standard. Tesla, Volkswagen, BMW i další značky umožňují přes mobilní aplikaci nastavit teplotu v kabině, a to i s naprogramováním dopředu. Některé vozy (např. VW ID.4 nebo ID. Buzz) zvládnou i opakované časování – třeba ve stylu „každý všední den v 6:50 topit“.

Funguje to často i bez připojení k nabíječce, i když u některých modelů (např. Hyundai Ioniq) je potřeba, aby auto bylo zrovna zapojené. Pak se aktivuje „plánování klimatizace“ jen během nabíjení – je tedy dobré si přečíst detaily pro konkrétní značku.

A co starší auta? Pomůže aftermarket

Nemáte nový vůz, ale rádi byste si dopřáli stejný komfort? Existují chytré wifi moduly nebo systémy dálkového startu, které lze doinstalovat i do starších aut. Některé modely mají i vlastní aplikaci – třeba AirHeaterBLE – která umí zapnout topení nebo předehřát kabinu podle teplotního čidla nebo časovače.

Řada českých firem dnes nabízí profesionální montáž těchto systémů, často s možností ovládání přes telefon nebo SMS. Nejde o úplně levnou záležitost, ale v zimě oceníte každý stupeň navíc.

Komfort, který si zamilujete

Dálkové ovládání auta přes aplikaci dnes není módním výstřelkem, ale běžnou funkcí, kterou nabízejí téměř všechny moderní značky, a často už i v základním vybavení. Připravit si auto před jízdou není jen otázka pohodlí, ale i třeba takové bezpečnosti. Rozmražené čelní sklo, předehřátý motor a příjemná teplota uvnitř vozu vám zpříjemní každé ráno – a zima už vás tak snadno nezaskočí.

Takže až se příště budete brodit sněhem s klíčky v ruce, možná si řeknete: „Tohle jde přece udělat i jinak.“ Aplikace to zvládne za vás – zatímco vy si dáte ještě jeden doušek ranní kávy.

Zdroj: garaz.cz, Portál řidiče