Nejčastější důvody neúspěchu na STK: Pozor na funkčnost osvětlení!

Každé čtvrté auto neprojde generální kontrolou (známou také jako STK). K selhání ve většině případů stačí příliš nízko nastavená potkávací světla, vadné osvětlení SPZ nebo nesprávná frekvence blikání.

Nejčastější důvody nevydání STK

Žádná kontrola neproběhne bez kompletních dokumentů. Bez ohledu na to, zda zajdete na předběžnou kontrolu přímo do kontrolního střediska nebo do své nezávislé dílny – bez potřebných dokladů k vozidlu se nic nestane. Patří mezi ně: Technický průkaz vozidla a emisní zkouška. Před schůzkou na STK si pečlivě zkontrolujte, zda máte všechny doklady (včetně občanského a řidičského průkazu).

Nejčastěji kritizovaným bodem při kontrole STK je osvětlení. Příklad: Žárovky světlometů nebo osvětlení SPZ jsou vadné, ukazatel selhal. Během předběžné kontroly nechte žárovky zkontrolovat v nezávislém servisu a v případě potřeby je vyměňte.

Pokud na přístrojové desce neustále svítí varovná kontrolka, například ABS, airbag nebo úprava výfukových plynů, mělo by auto jet do servisu, a ne na STK. Pokud například červená kontrolka airbagu nezhasne, kontrolka signalizuje, že jeden nebo více airbagů nemusí v případě nehody fungovat. Pro analýzu chyb obvykle postačí návod k obsluze. Pokud však červená kontrolka airbagu nezhasne, měli byste navštívit nezávislou dílnu.

Pneumatiky, lékárnička a čelní sklo

Častým důvodem neúspěchu jsou opotřebované nebo poškozené pneumatiky. Roli zde hrají tyto aspekty: hloubka dezénu, rozměr pneumatiky, značení, typ, stáří, celkový stav. Zkontrolujte stav pneumatik a zbývajícího vzorku (min. 1,6 mm). Poškozené pneumatiky nechte vyměnit ve své dílně.

Řidiči by se měli nejpozději před STK podívat do lékárničky. Od sádrových setů po obvazy pro děti: obsah lékárničky musí odpovídat Řádu silničního provozu. To zahrnuje skutečnost, že některé materiály nesmí být prošlé. Některé materiály v lékárničce mají zvláštní datum spotřeby. Po uplynutí této doby záruka zaniká, například na sterilitu obvazu. Pokud si nejste jisti, kupte si hned novou krabici – může totiž zachránit život.

Neporušené čelní sklo je důležitým předpokladem pro absolvování pravidelné generální prohlídky. Čelní sklo automobilu hraje na jedné straně klíčovou roli ve stabilitě karoserie. Pro bezpečnou účast v silničním provozu je navíc důležitý jasný, ničím nerušený výhled. I malá tříska kamínku v zorném poli řidiče může způsobit selhání STK.

Když brzdy nebrzdí

Podle aktuálních studií asi 80 procent všech aut nejezdí hladce.

Důvod: Podvozek se odchyluje od pokynů výrobce.
Fatální efekt: Řízení se stává houbovitým, auto přestává správně stopovat a v zatáčkách ztrácí přilnavost. Inspektor může najít chybu, pokud jsou kulové čepy, konce spojovací tyče nebo spojovací tyče na podvozku opotřebované.

Nejčastějšími problémy jsou: opotřebené destičky, opotřebené kotouče, netěsnost brzdového systému. Není to nic, co by se mělo brát na lehkou váhu a obecně byste měli své brzdy pravidelně kontrolovat ve vaší dílně. Pravidelně kontrolujte hladinu brzdové kapaliny v nádržce. Můžete se také podívat na brzdové kotouče, které jsou umístěny za koly vašeho vozidla. Dávejte pozor na zvuky při brzdění. Drsné zvuky při lehkém sešlápnutí brzdového pedálu signalizují opotřebené brzdové destičky.

Zejména pro řidiče, kteří vlastní starší vozy, je však STK často nervy drásajícím zážitkem: „Projde moje auto tentokrát STK?!“ Pokud ale inspektor na auto nenalepí novou nálepku, je to dvojnásob nepříjemné: auto musí do dílny, a to se může prodražit.

Všechny body přehledně:

• Systém osvětlení: Fungují všechna světla, směrová světla, brzdová světla atd.? (Pamatujte také na osvětlení SPZ).
  • Funguje klakson?
  • Fungují stěrače čelního skla správně?
  • Funguje topení a ventilátor?
  • Funguje zámek volantu?
  • Funguje rychloměr správně?
  • Je čelní sklo v pořádku?
  • Jsou zpětná zrcátka v dobrém stavu a bezpečně připevněna?
  • Je výfuk těsný a dobře zajištěný?
  • Jsou k dispozici všechny dokumenty. Důležitý je zejména technický průkaz vozidla. Pokud máte auto vyladěné,
  musí být zahrnuta i všechna provozní povolení a tak dále.
  • Odpovídá identifikační číslo vozidla na typovém štítku tomu v technickém průkazu vozidla?
  • Je typový štítek snadno čitelný?
  • Jsou registrační značky snadno čitelné?
  • Jsou výstražný trojúhelník a lékárnička na palubě a v dobrém stavu?

Zdroj: Ministerstvo dopravy, Portál řidiče, Technické centrum