Volkswagen představil nový model své řady karavanů California, bude to plug-in hybrid

Volkswagen odhalil sedmou generaci své obytné dodávky California.

Nový model California, který se začne prodávat v červnu a dodávka, která bude zahájena v druhé polovině roku, se výrazně podobá konceptu, který byl představen v roce 2023 píše server Autocar.

Co se tedy změnilo?

California měří na délku 5173 mm a na šířku 1941 mm, je tedy o 269 mm delší a o 39 mm širší než její předchůdce, zatímco její výška 1990 mm je totožná. Vedle mírného nárůstu rozměrů přináší nová California řadu nových konstrukčních a užitkových změn. Je to první California, která je standardně vybavena dvěma posuvnými dveřmi, kdy jsou jedny na každé straně dodávky. To znamená, že obě strany dodávky lze nyní využít pro nastupování a vystupování ze zadní části a že kuchyň – s většími pracovními deskami, varnou deskou, chladicím boxem a dřezem, je nyní poprvé plně přístupná i zvenku. Na přání lze na obě strany dodávky namontovat markýzy a zadní sedadla jsou nyní samostatná a oddělená, zatímco předchozí model měl lavici.

Nový software

Novým klíčovým prvkem je však nová řídicí jednotka s 5 palcovým displejem, umístěná na spolujezdcově sloupku. Pomocí tohoto ovladače lze zvedat výsuvnou střechu, nastavovat osvětlení interiéru, ovládat chladničku a topení a kontrolovat hladinu odpadu a vody. Tyto funkce lze ovládat také prostřednictvím chytrého telefonu řidiče a dotykového displeje informačního a zábavního systému.

Pohon

California bude k dispozici s benzinovým nebo naftovým motorem, ale je také prvním obytným vozem značky Volkswagen, který nabízí plug-in hybridní pohon. Nabídku pohonných jednotek otevírá známý čtyřválcový turbodiesel Volkswagen o výkonu 147 kw. Zážehový motor, čtyřválec s turbodmychadlem a výkonem 201 kw. Oba pohánějí přední nápravu.

Varianty PHEV (plug-in hybrid) jsou vybaveny systémem pohonu všech kol Volkswagen 4Motion a kombinují firemní 1,5 litrový zážehový čtyřválec s turbodmychadlem s elektromotorem a baterií. Volkswagen zatím nepotvrdil velikost zmíněné baterie ani dojezd dodávky pouze na elektřinu, ale loňský koncept používal 13kWh jednotku, která umožňovala dojezd kolem 25 km, takže očekáváme, že sériová varianta nabídne něco podobného. To že je tohle auto plug-in hybrid vás nemusí strašit, mělo by být schopné utáhnout až dvě tuny nákladu.

Variace modelů

Pro model California je k dispozici pět úrovní výbavy: Beach, Beach Tour, Beach Camper, Coast a Ocean.

Volkswagen popisuje úroveň Beach jako „v podstatě Multivan s manuální výsuvnou střechou“. Má šest sedadel, což znamená, že pod ním není místo na lůžko, takže jsou zde pouze dvě lůžka na spaní.

Beach Tour má pět sedadel, která lze sklopit do roviny a vytvořit tak lůžko s matrací v ceně. Dále přidává otočná přední sedadla, skládací stolek, dvě skládací židle umístěné v prostoru ve víku zavazadlového prostoru, posuvná okna a nový digitální ovládací panel. Volkswagen uvedl, že Beach Tour představuje jeho „klasický obytný vůz“ a přidává kuchyňské prvky, jako je jednoplotýnkový plynový vařič, zásuvka na příbory a více úložného prostoru. Získal také napájení 230 V.

Coast klesá na čtyři místa, ale získává větší, dobře vybavenou kuchyň, přidává ledničku, skříňky, dřez a druhou obytnou baterii.

Model Ocean získá toto všechno a navíc látková sedadla z recyklovaných materiálů (s funkcí vyhřívání pro řidiče a spolujezdce), přídavné topení, klimatizaci a střešní úložný box.

Ceny

Volkswagen zatím nezveřejnil ceny modelu California, ale je pravděpodobné, že nová dodávka bude stát více než její předchůdce. Očekává se, že zejména varianty PHEV budou mít mnohem vyšší ceny.

Cena šesté generace modelu California v současné době začíná na 1 789 515 korunách a v případě výbavy vznětovým motorem 2,0 l a pohonem všech kol se cena může vyšplhat až na 2 364 435 korun za vrcholnou verzi Ocean.

Ceny hlavních konkurentů modelu California, Mercedes-Benz třídy V Marco Polo a Ford Transit Nugget, začínají na 2 430 878 korun a
2 213 586 korun.

Zdroj: Autocar