V Čchung-čchingu v Číně projíždí linka číslo 2 skrz patra obytného domu – přímo uvnitř se nachází stanice Liziba

Čchung-čching má pověst města, které se nesnaží obejít své hory, ale naučilo se jimi procházet. Nejviditelnějším důkazem je slavný úsek linky 2, kde se vlak zcela klidně ztratí v útrobách obytného domu a po pár vteřinách zase vyjede ven – jako by šlo o filmový trik, nikoli o každodenní spoj.

Jak a proč se tu kolejová doprava potkává s bytovým domem v šestém až osmém patře, a co na to říkají místní i návštěvníci?

Město, které roste do výšky

Čchung-čching leží v dramaticky členitém terénu mezi řekami Jang-c’-ťiang a Ťia-ling. Je zde málo roviny a hodně převýšení, takže ulice i koleje často putují po mostech a v tunelech. Právě proto město sází na lehké nadzemní dráhy a monoraily, které se snáz přizpůsobují terénu. Linka 2 jezdí už od roku 2005 a kombinuje podzemní i vyvýšené úseky – ideální pro vertikální město.

Jak se zrodil nápad jezdit „vlakem skrz dům“

Na legendárním místě jménem Liziba nešlo o dodatečný průraz zdí, ale o společný projekt domu a stanice hned od začátku. Stanice byla od počátku navržena uvnitř budovy a trať skutečně prochází šestým až osmým patrem devatenáctipodlažního domu. Tohle řešení ušetřilo drahou demolici, přestupy i vzácné místo na povrchu – a obyvatelům přidalo doslova „výtah na kolech“.

Ticho v šestém patře? Překvapivě ano

Možná to zní jako noční můra pro sousedy, realita je ale mnohem prozaičtější. Dráha využívá techniku s gumovými pneumatikami a vzduchovým vypružením, které tlumí hluk i vibrace. Mezi nosnými sloupy trati a konstrukcí domu je navíc vzdálenost zhruba dvaceti centimetrů, takže se chvění nepřenáší do bytů. Přímo uvnitř budovy se hluk pohybuje kolem 60 dB – zhruba jako živější konverzace – a náročnější místa jsou odizolovaná, aby se rušení minimalizovalo.

Turistická atrakce, selfie spot i každodenní zkratka

Když se na sociálních sítích začaly virálně šířit videa vlaku, který mizí v domě, místo se stalo magnetem pro návštěvníky. Město proto vybudovalo oficiální vyhlídkovou platformu s bezpečným prostorem pro focení i zázemím; otevřela se v létě 2018 a od té doby patří k nejfotografovanějším koutům města.

Co to říká o městském plánování

Liziba je malá lekce z chytrého využití prostoru. Místo aby se trať složitě vyhýbala obytným blokům, dostala se s nimi do symbiózy: dům nabízí stanici, stanice šetří místo a obyvatelům zkracuje cestu. Zároveň jde o odpověď na specifickou topografii Čchung-čchingu – města, které si zvyklo vrstvit život do několika pater nad sebou. I proto se Liziba objevuje v zahraničních článcích a videích jako příklad města, které využívá vertikální prostor bez zbytečného konfliktu funkcí.

Prakticky: kde a jak to zažít

Slavná stanice leží na lince 2 v centrální městské části a jezdí tu celodenní provoz. Otevírací doba pokrývá běžný den od brzkého rána do pozdního večera, takže průjezd domem uvidíte prakticky kdykoli. Na nejlepší snímky se vyplatí zamířit na oficiální vyhlídku naproti budově nebo využít chodník u paty estakády, kde vlak vyjíždí z útrob domu.

Ohlasy veřejnosti

K Lizibě se vážou dva typy reakcí. První je úžas – lidé mluví o sci-fi a optických iluzích. Druhá je zvědavost smíšená s obavou, jestli to musí být k nevydržení. Zatímco tak turisté honí nejlepší záběr na vyhlídce, obyvatelé domů žijí svůj normální den. I díky tomuto kontrastu se z Liziby stal symbol vynalézavého, ale překvapivě civilního městského řešení.

Vlak projíždějící obytným domem v Čchung-čchingu působí jako trik kameramana, ve skutečnosti je to ale promyšlená odpověď na složitou krajinu, drahé pozemky a potřebu spojit co nejvíc funkcí na co nejmenším prostoru. Nápad, který mohl vyvolat odpor, se proměnil v místní pýchu i turistickou atrakci – a důkaz, že dobré městské plánování nemusí být vidět z dálky. Stačí pár vteřin v šestém až osmém patře.

Zdroje: wikipedia.org, asiatimes.com, architecturaldigest.com, businesstoday.in, youtube