V Americe budou mít konečně adaptivní světlomety. Je to výhra nebo ne?

Pokud jezdíte s něčím nižším než s nákladním autem, pravděpodobně jste si všimli, že moderní světlomety mohou být trochu oslňující. Technologie pro zmírnění tohoto jevu v podobě inteligentních adaptivních světlometů existuje, ale tyto systémy byly na americkém pobřeží zakázány díky extrémně zastaralým předpisům Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu, které jsou o více než deset let pozadu za evropskými pokyny pro bezpečnost řidičů, píše server The Drive.

Nicméně, po federálním mandátu ke změně pravidel v podobě nedávno schváleného zákona o infrastruktuře jsou adaptivní světlomety konečně povoleny i na americkém pobřeží. Pro kupce nových vozů to znamená, že přepínání mezi oddělenými dálkovými a potkávacími světly by se mohlo stát minulostí, zatímco v Česku tuto technologii vesele používáme už několik let.

Toto video od Fordu je vynikající názornou ukázkou toho, jak adaptivní světlomety fungují, ale ve zkratce. Systém využívá soustavu LED diod namísto samostatných žárovek dálkových a potkávacích světel. Čelní kamera sleduje ostatní vozidla a adaptivně ztlumí pouze oblast, ve které zjistí provoz, zatímco všude jinde zachovává plný jas dálkových světel. Řidič tak může mít stále zapnutá dálková světla, aniž by oslňoval ostatní řidiče.

A zákazníci si mohou všimnout rozdílu ještě dříve, než se ve Státech prodá jediný nový vůz. Audi prodává v Americe vozy s adaptivními světlomety již několik let, přičemž dříve zakázaná technologie byla uzamčena za softwarově, aby její vozy zůstaly legální. Nyní jsou systémy povoleny, a proto lze použít softwarovou záplatu, která umožní používat tuto již integrovanou funkci, aniž by bylo nutné dotýkat se jediného šroubu nebo ji dodatečně upravovat.

Máte taky adaptivní světlomety nebo vám vadí, když vás druzí řidiči oslňují?

Zdroj: thedrive.com