Škoda představila své nejsilnější sériově vyráběné auto v historii. Na fosilní paliva však nejezdí
Automobil Škoda Enyaq dostane vrcholnou verzi vRS s výkonem 295 koní a pohon všech kol, píše AutoCar.
Česká firma uvede na trh nový Enyaq Coupé iV s vysoce výkonnou dvoumotorovou variantou vRS. Tento model, první elektrická Škoda s označením vRS, bude možné například ve Velké Británii objednat již příští měsíc.
Stejně jako Enyaq Coupé vRS se i Enyaq vRS bude od standardního vozu lišit úpravou inspirovanou výkonem, která bude zahrnovat zakázková 20palcová kola (na přání 21palcová), nové barvy a specifické stylistické prvky pro vRS zvenčí i zevnitř. Vůz bude využívat dvoumotorový agregát o výkonu 295 koní, který zrychlí z 0 na 100 km/h za přibližně 6,5 s, a bude mít 77kWh baterii s dojezdem téměř 490 km.
Nový Enyaq Coupé vRS iV bude sice nejdražším modelem firmy, ale Schäfer uvedl, že se neobává přesvědčit zákazníky, aby za Škodu zaplatili tolik.
„Image značky se zlepšila nejen ve Velké Británii, ale v celé Evropě,“ řekl. „Tento vůz bude pravděpodobně nejdražším vozem v naší nabídce, ale je to nejvýkonnější vRS, jaký byl kdy vyroben, a je to krásné auto. Myslím, že i za tuto cenovku má vůz dobrý poměr ceny a výkonu, a jsme si jisti, že bude hitem.“
Zdroj: autocar.co.uk