Rusové vytvářejí pirátské kopie Citroënu
V továrně Stellantis v Kaluze, která byla uzavřena, opět sjíždějí z výrobní linky automobily. To je tajemství, které se skrývá za vozem Citroën C5, který nepochází od Citroënu.
V důsledku ruské invaze na Ukrajinu zastavila francouzská automobilka Stellantis v dubnu 2022 výrobu vozidel v Rusku. Na konci roku 2023 pak francouzská společnost přiznala, že ztratila kontrolu nad výrobním závodem v Kaluze a zaúčtuje ztrátu ve výši přibližně 144 milionů eur (asi 3 600 000 000 Kč). Stellantis měl v závodě 70procentní podíl, zbývajících 30 procent držela společnost Mitsubishi.
Soupravy z Číny
Kalužský závod převzala ruská společnost Automotive Technologies, která oficiálně oznámila obnovení výroby modelu Citroën C5 Aircross 27. března 2024. První vozy vyrobené v Rusku by měly do ruských prodejen zamířit od května. Vzhledem k tomu, že společnost Stellantis již nedodává díly do Ruska, Automotive Technologies využívá jiné zdroje. Čínský partner Stellantisu, společnost Dongfeng, dodává do Ruska kompletní sady vozidel z vlastní produkce. Ty se tam pak montují. Soupravy jsou dodávány bez vědomí a souhlasu Francouzů.
Zdroj: Auto Motor und Sport