Klasické motory stále dominují registracím nových vozů, ale podíl elektromobilů se zvýšil
Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) zveřejnilo statistiky registrací nových automobilů na starém kontinentu za třetí čtvrtletí roku 2022 a kumulativní výsledky za prvních devět měsíců. Z nich vyplývá, že podíl elektromobilů se od ledna do září meziročně zvýšil o téměř 12 %, což v absolutním vyjádření představuje více než 1 milion vozidel. Současně však celkový prodej klesl o téměř 10 % a na evropských silnicích stále převažují automobily s klasickými spalovacími motory.
Na první pohled by se mohlo zdát, že prodej automobilů se spalovacími motory pouze kopíruje snahu EU o jejich zákaz, ale to zatím není zcela pravda. Faktem je, že podíl nových benzinových vozů se od ledna do září 2022 meziročně snížil o 16,9 % a podíl dieselových vozů dokonce o 25,6 %, ale ve skutečnosti není pokles tak dramatický.
ACEA totiž počítá mild-hybridní vozy mezi konvenční hybridy, na které se postupně přechází u většiny benzinových a naftových modelů, a jejich podíl naopak vzrostl o 3,5 %. Jak to vypadá v absolutních číslech?
Celkový počet registrovaných benzinových automobilů za prvních devět měsíců roku 2022 – 3,16 milionu. Čistě dieselových vozidel se prodalo téměř 1,26 milionu. Hybridy a mild-hybridy oslovily téměř 1,96 milionu řidičů a plug-in hybridy 688 000 motoristů. Právě v případě dobíjecích modelů zaznamenali prodejci meziroční pokles o 11,3 %.
K registracím automobilů se spalovacími motory je třeba připočítat stroje na LPG nebo E85 (188 tisíc kusů, + 12,8 %) a CNG, kterých se prodalo pouze 15 tisíc, což představuje pokles o téměř 58 %.
Od ledna do září se v EU (plus Island, Norsko, Švýcarsko a Spojené království) prodalo celkem 7 269 703 automobilů se spalovacím motorem, což představuje meziroční pokles o 13,1 %.
Jak jsme uvedli v úvodu, elektromobily se zlepšily. Jejich prodeje za tři čtvrtě roku vzrostly o 25,75 %, přesněji ze 797 390 na 1 002 720 kusů, a jen připomínáme, že jde o čísla zahrnující i vozy poháněné vodíkovými palivovými články (kterých pravděpodobně nebude mnoho).
Auta na baterie nyní tvoří přibližně 12 % registrací
V posledních devíti měsících roku 2022 se tak na evropských silnicích objevilo celkem 8 272 423 nových automobilů, přičemž podíl registrací elektromobilů meziročně vzrostl z 8,7 % na 12,1 %. Zároveň to ovšem znamená, že v Evropě stále dominují nové vozy s benzinovými nebo naftovými motory s celkovým podílem necelých 88 %.
Příznivce elektromobility výše uvedená čísla nepochybně potěší, ale výrobci a prodejci automobilů nemají příliš důvodů k oslavám. V prvních třech čtvrtletích roku 2022 se totiž prodalo o 891 339 vozů méně než v předchozím roce, což představuje celkový pokles o téměř 10 %.
Zdaleka nejvíce elektromobilů bylo zaregistrováno v Německu (273 101), Francii (140 967) a Norsku (79 931), ale mezi jednotlivými zeměmi jsou stále velké rozdíly. V šesti evropských zemích se za devět měsíců prodalo méně než 1 000 bateriových vozů a v patnácti méně než 10 000 vozů. Zároveň prakticky všude prodej elektromobilů vzrostl, výjimkou bylo Rakousko (-0,1 %), Norsko (-0,8 %) a především Itálie, kde prodej elektromobilů poklesl o celých 23,8 %.
Zdroj: redakce, acea.auto