Zelené elektromobily? Němci ve třetím čtvrtletí roku 2022 zvýší výrobu elektřiny z uhlí o 13,3 %
Spolkový statistický úřad (Destatis) zveřejnil tiskovou zprávu s aktuálními informacemi o podrobnostech výroby elektřiny v Německu, které příliš nekorespondují s deklarovanou snahou Berlína ukázat alespoň EU, jak vypadá ekologicky odpovědný stát. Němcům se sice podařilo meziročně mírně zvýšit podíl čisté energie z obnovitelných zdrojů pro 3. čtvrtletí 2022, ale zároveň zvýšili výrobu elektřiny z uhlí na 36,3 %, což je o 13,3 % více než ve 3. čtvrtletí 2021.
Více než třetina elektřiny v Německu byla vyrobena spalováním uhlí. Přesněji řečeno 36,3 procenta ze 118,1 TWh dodaných do sítě ve třetím čtvrtletí roku 2022. Loni ve třetím čtvrtletí roku 2021 proudilo do sítě na západě ČR o 0,5 procenta méně elektřiny, ale z uhlí bylo vyrobeno „jen“ 31,9 procenta. To představuje meziroční nárůst o 13,3 % oproti současnému stavu.
Na vině je také nárůst emisí způsobený rychlým odstavením jaderných elektráren, takže jejich podíl na výrobě elektřiny klesl za stejné období téměř o polovinu (47,8 %), konkrétně ze 14,1 % na 7,4 %.
Zajímavé je, že navzdory vysokým cenám vzrostl i podíl elektřiny vyrobené ze zemního plynu – z 8,8 na 9,2 procenta. Jen pro zajímavost, Němci stále vyrábějí 55,6 procenta energie konvenčním způsobem, ale i kvůli poklesu výroby elektřiny z jaderných elektráren tento podíl meziročně klesl o 3 procenta z původních 57 procent ve třetím čtvrtletí roku 2021.
To samozřejmě znamená, že se zvýšila i výroba energie z obnovitelných zdrojů, a to ze 43 na 44,4 procenta, za což mohou Němci poděkovat i většímu počtu slunečných dnů. Podíl elektřiny ze solárních elektráren vzrostl z 13,3 % na neuvěřitelných 16 %.
Jak vypadá celková bilance výroby elektřiny v Německu z hlediska produkce CO2? Není nejlepší. Podle Spolkové agentury pro životní prostředí (UBA) se při výrobě 1 kWh vyprodukuje 420 gramů CO2, což však není skutečný údaj. Mluvíme o celkovém průměrném údaji pro rok 2021, zatímco v roce 2020 to bylo „jen“ 375 gramů CO2 na 1 kWh.
Ani z výše uvedeného příliš nepochybujeme o tom, že průměr za rok 2022 bude vzhledem k rostoucímu podílu uhlí ještě vyšší, jak píše server Umwelt.
Pokud vezmeme v úvahu i emise z řetězců předcházejících přímé výrobě elektřiny, odhaduje úřad, že v roce 2021 bude při výrobě jedné kilowatthodiny skutečně vyprodukováno až 485 gramů CO2. To by znamenalo, že v roce 2022 budou Němci atakovat hranici 500 gramů oxidu uhličitého/1 kWh.
Co to znamená pro místního majitele například vozu Volkswagen ID.3? Podle německého webu Spritmonitor mají řidiči tohoto modelu průměrnou spotřebu 18,69 kWh na 100 km. Jinými slovy, elektřina spotřebovaná jejich vozem odpovídá 9064 gramům oxidu uhličitého na 100 km, tedy také 90,6 gramům CO2 na kilometr. A to mluvíme o roce 2021.
Zdroj: redakce, umweltbundesamt.de, destatis.de
