Vozidla pro handicapované mohou usnadnit řízení a přizpůsobit vnitřní prostor jejich potřebám

Získat zpět svobodu pohybu, když vám tělo zradí, není žádná samozřejmost. Ale auta upravená pro lidi s postižením umí být víc než jen plechová krabice na kolech. Pro mnohé znamenají naději, samostatnost a návrat k životu, který dává smysl.

Ztratíte nohy při nehodě. Máte po mozkové příhodě ochrnutou půlku těla nebo jste se se znevýhodněním už narodili. Co teď? Znamená to konec výletům, konec dojíždění do práce, konec běžného života? Ne nutně. Díky obrovskému pokroku v oblasti speciálně upravených vozidel se i lidé s vážným fyzickým omezením mohou znovu posadit za volant. A nejen sednout, ale skutečně řídit.

Vývoj v tomto odvětví udělal za posledních pár let ohromný skok. Samotné úpravy aut pro hendikepované dřív spočívaly spíš v jednoduchých zásazích. Dnes jde o důmyslné přestavby šité na míru konkrétnímu člověku. Co řidič, to jiný příběh, jiné tělo a jiné potřeby. A dobré je, že dnešní technologie s tím umí pracovat a dokáže se přizpůsobit i složitým situacím.

Když nohy nefungují, ruce to zvládnou

Nejčastější úpravou je přemístění ovládání plynu a brzdy do oblasti rukou. Místo šlapání nohama stačí jednoduchý pohyb pákou nebo prstem. Pro někoho s amputovanými dolními končetinami je to malý zázrak. Vše navíc funguje plynule, bezpečně a hlavně legálně. Přestavby jsou testované, homologované a zapsané ve velkém technickém průkazu.

Dnes už technologie umožňují i řízení pomocí joysticku, hlasových pokynů nebo pohybů hlavy. Díky těmto chytrým řešením mohou usednout za volant i lidé s těžkým postižením rukou i nohou.

Aby to celé fungovalo, často je nutné přizpůsobit i samotný přístup do auta. To znamená plošiny, rampy, zvedací zařízení nebo i upravené sedačky, které člověku pomohou přesednout z vozíku za volant. U některých modelů, třeba od Fiatu nebo Mercedesu, může člověk na vozíku najet přímo dovnitř a řídit bez nutnosti přesedat. Pro spoustu lidí je to obrovská úleva a zásadní zjednodušení každodenní reality.

Co na to stát a zákony

České zákony jsou v tomto ohledu poměrně vstřícné. Lidé s těžkým postižením si mohou u Úřadu práce zažádat o příspěvek na zvláštní pomůcku, kam spadá i speciálně upravené auto. V ideálním případě stát přispěje až dvěma sty tisíci korun. Není to proces na pár dní a někdy to chce pevné nervy, ale pomoc skutečně existuje a je dostupná.

Součástí žádosti bývá i lékařský posudek a úprava řidičského průkazu. Když třeba člověk neovládá nohy, dostane do dokladů poznámku, že smí řídit jen vozidla s ručním ovládáním. Není to překážka, ale pojistka pro jeho bezpečí i pro ostatní na silnici.

Nejsou to jen auta, jsou to dveře zpátky do života

Za každým takovým vozidlem je konkrétní osud. Příběh člověka, který to nevzdal. Může to být mladý kluk po úrazu, který se rozhodl dokončit školu a začít podnikat. Nebo máma po cévní mozkové příhodě, která díky autu znovu zvládá vozit děti do školy a být součástí jejich každodennosti.

Firmy jako česká Mobility Services nebo zahraniční Paravan Mobility se už dávno nesoustředí jen na samotnou výrobu. S klientem procházejí celý proces od prvního kontaktu až po předání auta. Ladí každý detail, protože každá ruka, každé tělo i každý život je jiný a zaslouží si individuální přístup.

Nejde jen o řízení

Upravené auto není jen dopravní prostředek. Je to důkaz, že i přes zdravotní omezení můžete být samostatní, nezávislí a plní života. A jestli něco současná technika ukazuje, tak to, že nemožné dnes neznamená to samé, co před dvaceti lety.

Stačí touha, odvaha a trocha trpělivosti. Zbytek už zvládnou dobré ruce odborníků, pár metrů kabelů a chytrá technika, která pomáhá tam, kde tělo přestalo spolupracovat. Protože svoboda pohybu má obrovskou hodnotu, ať už sedíte v jakémkoliv sedadle.

Zdroje: Úřad práce ČR, iDnes.cz, Novinky.cz