Škoda auto hledá zaměstnance. Neuvěříte, jaký plat a jaké výhody nabízejí

V pět ráno se na bráně v Mladé Boleslavi střídají směny. Pára od lakovny, krátké kývnutí, běžný provoz, přesto je cítit, že teď nabírají. V článku shrneme, kam berou, kolik si odnesete domů, jak se střídají směny a jaké benefity k tomu přidají.

Hledají „ruce i hlavy“ – od výroby přes logistiku po údržbu a nové linky na baterie. Zájemci slyší hlavně na jistotu, směny, a číslo na výplatní pásce. Co přesně teď znamená nástup do Škody, kde budete stát u linky, kdy půjdete spát a jaké bonusy přistanou na účtu? Pojďme to vzít postupně: nejdřív, kde nabírají → potom, kolik platí → a nakonec, co všechno dostanete navíc.

Kde nabírají a do jakých úseků

V kurzu jsou především dělnické pozice ve výrobě a logistice v závodech Mladá Boleslav, Kvasiny a Vrchlabí. V praxi to znamená svařovnu, lakovnu, montáž, interní logistiku, údržbu a výrobu komponentů – tedy náprav, bateriových modulů, slévárnu i kovárnu. Automobilka sama tyto oblasti popisuje jako páteř úspěchu, s důrazem na nové bateriové haly a digitalizované linky.

Kolik si odnesete: tarify, příplatky, bonusy

Od 1. dubna 2025 platí nové mzdové tarify: rozpětí začíná zhruba na 37 089 Kč a sahá až k 77 911 Kč hrubého měsíčně (bez osobního ohodnocení a příplatků). Tarifní tabulky navázaly na letošní tříprocentní navýšení.

K tomu přičtěte mimořádné platby: za rok 2024 byl vyplacen variabilní bonus 120 000 Kč a jednorázová odměna 10 000 Kč, se zaručeným bonusem se zaměstnanci s plným nárokem dostali v součtu až k 200 000 Kč za rok 2025. Zároveň se zvedly některé příplatky (například za noční) a příspěvek na doplňkové penzijní spoření.

Jak to vypadá po zkušebce? Personální kanály u výrobních pozic mluví o nástupech kolem 43–45 tisíc v Mladé Boleslavi a 44–49 tisíc v Kvasinách po několika měsících, podle směny a výkonu. Berte to jako orientační vodítko, vždy záleží na konkrétní roli a pracovišti.

Jak se pracuje: směny a rytmus dne

Výroba běží zpravidla ve třísměnném režimu. Jedna směna znamená 7,5 hodiny práce + 30 minut pauzy. Rozpis je přímočarý: ranní 6:00–14:00, odpolední 14:00–22:00, noční 22:00–6:00. V některých úsecích se přidávají víkendové směny podle potřeby výroby. Má to tempo, ale jasná pravidla ulehčují plánování života mimo fabriku. 

Co dostanete navíc: benefity, které hrají roli

Pět týdnů dovolené, dotované stravování, roční bonusový systém, příspěvek na doplňkové penzijní spoření (aktuálně až 1 900 Kč měsíčně), interní vzdělávání a šance růst v rámci závodu. K tomu programy zvýhodněného užívání vozu a široká cafeteria pro sport či zdraví. Tohle nejsou hezké věty v letáku, ale stabilní balíček, který automobilka dlouhodobě nabízí. A letos přibyly i úpravy vybraných příplatků, včetně nočních. 

Kde sledovat nové šance

Nové pozice průběžně přibývají na oficiálních kariérních webech a přelévají se mezi výrobou, logistikou a podpůrnými útvary. Pokud míříte na konkrétní závod, sledujte sekce pro dělnické pozice a filtry podle lokalit, pro specialisty běží oddělené výzvy a studijní programy.

Rychlé shrnutí čísel

• Tarify 2025: cca 37 089–77 911 Kč hrubého (bez příplatků).
• Navýšení tarifů: +3 % od dubna 2025.
• Bonusy 2025: až 200 000 Kč (variabilní 120 000 + jednorázové 10 000 + zaručený bonus).
• Směny: třísměnný režim 6–14 / 14–22 / 22–6, 7,5 h + 0,5 h pauza.
• Vybrané benefity: 5 týdnů dovolené, dotované stravování, penzijko až 1 900 Kč/měs.

Nábor míří hlavně do výroby a logistiky, ale dveře jsou pootevřené i specialistům. Kdo chce jasný režim, solidní tarif a rok zakončený štědrými bonusy, má teď šanci. Zbytek je na vás. Rozhodnout se, ve které hale a na jaké směně vám dá práce největší smysl.

Zdroje: Škoda-auto, Kupní Síla, Manpower, iDNES, Youtube