Proklínáte zpomalovací prahy a pásy? Regulují rychlost na kritických místech

Zpomalovací prahy a pásy bývají postrachem mnoha řidičů. Nejen že narušují plynulou jízdu, ale při nepozornosti dokážou i nepříjemně zatřást vozem.

Zpomalovací pásy a prahy zpomalují provoz na určitých místech a zajišťují tak vyšší bezpečnost na vozovce a kolem ní. Nejčastěji na ně řidiči narazí v obytných zónách. Často jsou však přítomny také v blízkosti škol, nemocnic, přechodů pro chodce nebo u vjezdů do sídlišť – zkrátka tam tam, kde je vyšší přítomnost dětí, seniorů nebo cyklistů při vozovce.

Proč se prahy používají?

Hlavním důvodem pro využívání zpomalovacích pásů je nucené snížení rychlosti dopravy tam, kde se pravidla stanovena běžným dopravním značení nedodržují. Fyzická překážka na silnici řidiče zpomalit většinou donutí.

Z výzkumů vyplývá, že při srážce vozidla jedoucího rychlostí 50 km/h je pravděpodobnost úmrtí chodce čtyř až pětinásobně vyšší než kdyby automobil jel rychlostí 30 km/h.

Kde se s nimi setkáme nejčastěji?

Zpomalovací prahy se objevují především:

• v blízkosti škol a školek,
• u přechodů pro chodce,
• na vjezdech do obytných zón,
• v městských ulicích s hustým provozem,
• u zdravotnických zařízení nebo domovů pro seniory.

Naopak na silnicích první třídy, v rychlostních úsecích nebo na trasách hromadné dopravy se obvykle nevyskytují – a to kvůli plynulosti dopravy i technickým omezením.

Jak přes zpomalovací práh správně přejíždět?

Ať už se jedná o klasický policejní práh, asfaltový příčný pás, nebo gumový zpomalovač, zásadní je jedna věc: přejeďte ho pomalu.

1. Brzděte s předstihem, ne až těsně před samotným prahem. Prudké brzdění může poškodit zavěšení nebo tlumiče.
2. Držte volant pevně a přejíždějte rovně – najíždění jedním kolem bokem může vozidlo zbytečně namáhat.
3. U nízkých vozů nebo při vyšším nákladu dbejte zvýšené opatrnosti, abyste nepoškodili podvozek.

Zejména řidiči, kteří se snaží prahy „objet“ po kraji silnice, si koledují o problém – buď ohrozí ostatní, nebo poškodí vozidlo. A v některých obcích už na tento nešvar reagují instalací sloupků či obrubníků, které objetí znemožní.

Druhy zpomalovacích prvků

Ne všechny zpomalovací prahy jsou stejné. Setkat se můžeme například s těmito variantami:

• Policista ležící (klasický zpomalovací práh) – většinou z asfaltu, stálý a pevný.
• Zpomalovací pásy (např. gumové nebo plastové) – šroubované na vozovku, snadněji demontovatelné.
• Vlnité retardéry – typické na vjezdech do obytných zón, často s barevným značením.
• Optické klamy – speciálně namalované pruhy nebo 3D efekty, které vyvolávají dojem vyvýšeného prvku (vhodné do zón bez možnosti stavebních úprav).

Když zpomalovací práh chybí

Mnoho obyvatel obcí a měst si zpomalovací prvky přímo žádá – například kvůli vysoké rychlosti v obytných zónách nebo nebezpečnému přechodu před školou. Umístění ale není tak jednoduché. Umístění zpomalovacího prahu na vozovku podléhá schválení dopravním úřadem a musí odpovídat stanoveným normám rozměrů a značení.

Nelegální instalace jako například vlastnoručně položené gumové prahy může být v některých případech pokutovatelná.

Zpomalovací prahy a pásy sice dokážou řidiče potrápit, ale mají své opodstatnění. Na určitých místech mohou být efektivním řešením pro ochranu chodců i dalších účastníků provozu. Správné používání, umístění a respektování těchto prvků má větší přínos než negativ, které řidičům může způsobit. Vždy bychom však měli myslet především na bezpečnost všech.

Zdroje: Cs.wikipedia.org, Auto.cz, Portál řidiče