Hoonigan vyhlásil bankrot

Společnost se pokusí restrukturalizovat a umořit dluh ve výši 1,2 miliardy dolarů.

Víra v restrukturalizaci

Společnost Hoonigan požádala v Delaware o bankrotovou ochranu podle kapitoly 11. Doufá, že se jí podaří restrukturalizovat provoz a do dvou měsíců z řízení vystoupit pod většinovým vlastnictvím skupiny svých současných věřitelů. Snaží se také o oddlužení ve výši 1,2 miliardy dolarů a zajištění přibližně 570 milionů dolarů nového kapitálu, což chce provést na základě dohody o podpoře restrukturalizace, kterou již uzavřela s mnoha svými dlužníky.

Hoonigan se stal tváří společnosti Wheel Pros, LLC, v říjnu 2023 v rámci rebrandingu. Wheel Pros, společnost založená v roce 1994, která navrhuje a prodává kola, pneumatiky a příslušenství pro trh s náhradními díly, se s Hooniganem spojila v září 2021 v rámci vlny akvizic po pandemii v době, kdy společnost „zažívala obrovský růst“, jak uvádí čestné prohlášení generálního ředitele Vance Johnstona připojené k návrhu na konkurz, které umožňuje nahlédnout do problematických operací.

Předtím společnost Clearlake Capital v dubnu 2018 získala společnost Wheel Pros a od června 2018 do prosince 2020 uskutečnila pět akvizic. Snahy společnosti o expanzi před fúzí se společností Hoonigan zahrnovaly také nákup dvou závodů ve Spojených státech v letech 2018 a 2020, které stály 12 milionů dolarů plus další investice, ale nebyly finančně životaschopné. Společnost Wheel Pros se musela koncem roku 2021 zbavit významné části jednoho z nich a druhý zcela uzavřela počátkem roku 2023.

Problémy způsobily zvyšující se ceny i pokles poptávky

Hoonigan a řada dalších společností a dceřiných společností, které během pandemie zaznamenaly růst, jí také trpěly kvůli omezením v dodavatelském řetězci a vyšším úrokovým sazbám. Náklady společnosti prudce vzrostly, například náklady na hliník, které se podle Johnstona v letech 2020 až 2022 vedle prudce rostoucí poptávky zdvojnásobily.

Tržby vzrostly z 844 milionů dolarů v roce 2019 na 1,5 miliardy dolarů v roce 2022. V roce 2023 však tato úroveň poptávky poklesla. Tržby klesly a společnost začala nedosahovat plánovaných zisků. Hoonigan tvrdí, že zavedení RSA umožní společnosti zlepšit rozvahu a pokračovat v běžném provozu bez dopadu na zaměstnance, zákazníky, prodejce nebo dodavatele. Budoucnost společnosti je nyní v rukou soudu.

Zdroj: Motor1