Největší dodavatel automobilového průmyslu zavírá fabriky v Německu. Desetitisíce lidí přijdou o práci

Bosch, jeden z největších technologických gigantů světa, před několika dny oznámil nejrozsáhlejší restrukturalizaci své historie. Firma se postupně rozloučí s výrobou praček, sporáků a digestoří a plánuje propustit až 14 000 zaměstnanců. Změna tak zásadního rozsahu představuje milník nejen pro samotný Bosch, ale i pro celé německé hospodářství.

Bosch a obrovská restrukturalizace

Společnost Bosch, synonymum německé preciznosti a dlouhodobě největší světový dodavatel automobilového průmyslu, prochází zásadní proměnou. Oznámená opatření jsou tak rozsáhlá, že otřásají celým německým průmyslovým sektorem. Proměňuje se průmyslová krajina Německa – a Bosch se stává dalším výrazným symbolem této rychlé a bolestivé transformace, zejména v oblasti mobility.

Zatímco se koncern snaží přeorientovat na technologie budoucnosti, cena za tuto změnu je vysoká. V součtu různých restrukturalizačních plánů napříč skupinou se v médiích objevují informace o až 14 000 ohrožených pracovních místech v Německu a dalších tisících po celém světě. Propouštění má probíhat postupně až do konce této dekády.

Tlak e-mobility a miliardové škrty

Největší dopad transformace nese divize Mobility, která společnosti zajišťuje postavení globálního lídra v dodávkách automobilových komponentů. Tato divize, zaměstnávající přes 70 000 lidí, čelí obrovským výzvám spojeným s přechodem od spalovacích motorů k elektrické mobilitě. Výroba součástek pro elektromobily je technologicky méně náročná a navíc vystavená intenzivnímu cenovému tlaku výrobců z Asie.

Vedení Bosch si stanovilo ambiciózní cíl – do roku 2030 dosáhnout ročních úspor ve výši 2,5 miliardy eur. Tak rozsáhlé škrty se však neobejdou bez výrazného snižování personálních nákladů. Podle oznámených plánů by mohlo být zrušeno až 13 000 pracovních míst v administrativě, vývoji i výrobě. Největší dopad přitom pocítí právě mateřské Německo.

Odbory a zástupci zaměstnanců reagovali na tato oznámení pobouřeně a kategoricky odmítli propouštění v tak velkém rozsahu. Podle nich Bosch ztrácí důvěru a přispívá k „sociální katastrofě“ v mnoha regionech.

Změny ve výrobě nářadí

Transformace se nedotýká jen automobilového segmentu. Významné změny zasáhnou také divizi Bosch Power Tools, tedy výrobu elektrického nářadí. Společnost oznámila uzavření dvou německých závodů – v Leinfelden-Echterdingenu (Bádensko-Württembersko) a Sebnitzu (Sasko) – do konce roku 2026.

V těchto továrnách přijde o práci více než 500 lidí. Důvodem je pokles poptávky na německém stavebním trhu, silný cenový tlak a vysoké fixní náklady. Bosch plánuje výrobu přesunout do větších a nákladově efektivnějších center v rámci své globální sítě, například do Maďarska či dalších zemí střední a východní Evropy. Část nevýrobních činností, jako je vývoj nebo administrativa, má v Německu zůstat zachována, samotná výroba však bude po roce 2026 přemístěna.

Sociální dopad a nové priority

Kombinace masivních škrtů v automobilové divizi, uzavírání závodů a propouštění v segmentu domácích spotřebičů vytváří pro Německo bezprecedentní situaci. Bosch, jeden z pilířů tamního hospodářství, tímto krokem vysílá jasný signál – éra snadné ziskovosti a vysoké zaměstnanosti v tradičních průmyslových odvětvích se chýlí ke konci.

Odbory, které poukazují na dlouhou historii loajality zaměstnanců, se připravují na tvrdý boj. Jejich hlavním cílem je zmírnit sociální dopad a zajistit, aby se propouštění odehrávalo formou dobrovolných odchodů či přeškolování, nikoli vynucených výpovědí.

Ačkoli Bosch opouští zastaralé nebo méně efektivní oblasti, zároveň masivně investuje do budoucnosti. Kromě elektromobility směřuje miliardy eur do rozvoje vodíkových technologií a výroby tepelných čerpadel. Tím se snaží udržet pozici technologického lídra – přesto však tyto nové investice zatím nedokážou nahradit tisíce pracovních míst, která v důsledku restrukturalizace zanikají.

Otázka, zda si Německo udrží status průmyslové velmoci v době takto rychlých a bolestivých proměn, zůstává otevřená.

Zdroj: industriemagazinl.at, echo24.cz, bild.de