Dálnice M25: Měla usnadnit život, místo toho přitahovala jako magnet nehody

Británie si kdysi slibovala, že nová dálniční tepna kolem Londýna vyřeší dopravní špunty a ulehčí život řidičům. Jenže M25 se rychle stala symbolem nekonečných kolon a nehod. Místo hladké jízdy v kruhu kolem hlavního města se z ní často stává aréna plná nervózních šoférů, blikajících výstražných světel a neustálého troubení. A aby toho nebylo málo, do historie se zapsala i obrovským kolapsem, kdy se spojila lidská chyba s nepřízní počasí.

Největší dopravní zácpa století

Byl to den, který by si nikdo z řidičů na M25 nechtěl zopakovat. Zprvu to vypadalo jako běžné ráno, kdy se doprava kolem Londýna valila svižněji než obvykle. Jenže pak přišla nehoda, která způsobila dominový efekt. Jeden řidič ztratil kontrolu nad vozem na mokré vozovce a během pár minut bylo na dálnici několik zdemolovaných aut.

Do toho začalo hustě sněžit, a tak se z dálnice stala ledová plocha, na které by si raději zahrál hokejový tým než stovky zoufalých řidičů. Každý další pokus o brzdění znamenal smýkání, nárazy a další nehody. Během krátké doby se zastavily celé pruhy a M25 přestala fungovat jako dálnice. Stala se z ní obrovská parkovací plocha bez východu.

Tisíce lidí v pasti

Pro řidiče to znamenalo hodiny čekání bez jasné představy, kdy se dostanou domů nebo do práce. Někteří se snažili krátit si čas poslechem rádia, jiní se rozhodli improvizovat a hráli si s dětmi na zadních sedadlech hry, které obvykle patří do obýváku. Situace byla tak vážná, že lidé opouštěli auta, aby se aspoň trochu protáhli. Káva v termosce se stala cennější než britská libra a kdo měl sendvič navíc, byl okamžitě hrdinou dne.

Záchranné složky měly plné ruce práce. Policie odkláněla dopravu, hasiči se snažili vyprostit zaseknuté vozy a zdravotníci ošetřovali drobná zranění přímo na místě. Všichni dohromady připomínali orchestr, který se snaží hrát symfonii, i když každému nástroji praskají struny.

Reakce úřadů a veřejnosti

Po uvolnění dálnice se začalo okamžitě diskutovat, kdo za kolaps nese odpovědnost. Úřady slibovaly lepší koordinaci a důkladnější připravenost na nepřízeň počasí. Meteorologové byli obviněni, že podcenili předpověď, silničáři zase, že nevyjeli dostatečně rychle s posypem. Politici mezitím opatrně připomínali, že M25 je nepostradatelná a že se udělá maximum pro to, aby se podobný scénář neopakoval.

Řidiči si z celé patálie udělali vlastní show. Na sociálních sítích se začaly objevovat vtípky a fotky, které proměnily M25 spíš v improvizovaný festival než v dálnici. Jeden komentující poznamenal, že to připomíná Glastonbury, akorát bez kapel a s toaletami, na které by ani pořadatelé festivalu nebyli hrdí.

M25 jako legenda

Ať už se jedná o zácpu běžnou nebo rekordní, M25 si za roky své existence vybudovala pověst dálnice, na kterou je lepší vyrážet s plnou nádrží, zásobou jídla a velkou dávkou trpělivosti. Britové o ní dokonce s oblibou žertují. Říkají, že kdo projel celý její okruh bez zastavení, zaslouží si medaili za statečnost.

Ten největší kolaps ale ukázal něco víc než jen neschopnost lidí a techniky vyrovnat se s počasím. Byl to obraz moderní společnosti, kde se tisíce lidí ocitnou ve stejný moment v pasti a musí spolu vydržet. Trochu jako reality show, jen s tím rozdílem, že tentokrát nešlo o milionovou výhru, ale o návrat domů.

Budoucnost dálničních dobrodružství

M25 bude dál sloužit, i když se jí řidiči někdy snaží vyhnout obloukem. Odborníci slibují nové technologie, lepší monitoring dopravy a rychlejší zásahy. Ale zkušenější šoféři dobře vědí, že s touhle dálnicí si nikdy nemůžete být jistí. Jeden den projedete bez problémů a druhý den se ocitnete uprostřed živé dopravní učebnice, kde hlavní roli hraje chaos.

Možná se někdy podaří z M25 udělat vzor moderní dopravy. Ale dokud budou existovat nervózní řidiči, špatné počasí a náhoda, bude to pořád i místo, kde se píšou dopravní legendy. A Britové už k nim dodávají vlastní humor – protože pokud se chcete po M25 pohybovat v klidu, je lepší to brát s nadhledem a mít playlist připravený na několik hodin.

Zdroj: The Sun, CB News, The Times