Cena za provozování elektromobilu: Čechům se nemusí vyplatit

Elektromobily se stávají stále populárnějšími a zdá se, že jsou budoucností dopravy. Avšak i přes mnohé výhody s sebou nesou i určité náklady, které se v českém prostředí nemusí vždy vyplatit.

Ceny elektromobilů v posledních letech mírně klesají. Jsou tak více dostupné pro širší okruh lidí, a to především v ohledu na cenu ojetých elektrických vozů. Než se však rozhodnete pro nákup elektromobilu, je nezbytné zvážit řadu faktorů ohledně nákladů na dobíjení, údržbu a pojištění elektromobilů v porovnání se spalovacími vozy.

Náklady na dobíjení

Podle aktuálních údajů se cena elektřiny v roce 2025 pohybuje kolem 6 Kč/kWh. Nejoblíbenější modely elektromobilů mají spotřebu zhruba 18 kWh/100 km, což znamená náklady na provoz elektromobilu ve výši 108 Kč na 100 km. Predikované je, že ceny elektřiny budou ještě klesat. To dále zvyšuje konkurenceschopnost elektromobilů oproti vozům se spalovacím motorem.

Pro srovnání, u dieselu s cenou okolo 37 až 38 Kč za litr je obtížné dosáhnout nákladů pod 2,5 Kč/km a u benzínu pod 3 Kč/km. Tyto ceny však platí pouze v případě, že budete svůj elektromobil dobíjet doma. Se zvýhodněnými tarify lze snížit náklady na dobíjení dokonce pod 1 Kč/km.

Veřejné dobíjecí stanice vyjdou podstatně dráž než domácí nabíjení. Cena se liší podle typu nabíječky a provozovatele. Registrovaní zákazníci mají obvykle přístup k nabíjení za snížené ceny. U pomalého AC nabíjení (do 22 kW) se cena pohybuje kolem 8 Kč/kWh. To v přepočtu na kilometr vychází zhruba na 1,5 Kč/km. U rychlého DC nabíjení (do 150 kW) je cena vyšší, okolo 10 Kč/kWh, můžete tak jezdit zhruba za 2 Kč/km. U velmi rychlého nabíjení se cena může vyšplhat až na 2,50 Kč/km. To už je srovnatelné s náklady na provoz dieslového vozu.

Nesmíme opomenout ani skutečnost, že u veřejných dobíjecích stanic je účtován i poplatek za obsazení stanice. U ČEZu řidiči zaplatí 2 Kč za každou minutu stání u nabíjecí stanice po dobití baterie na plnou kapacitu. Stejnou částku zaplatí i po uplynutí 480 minut u klasických nabíječek, 90 minut u rychlých nabíječek a 45 minut u ultrarychlých nabíječek, a to i v případě, že ještě nemají plně nabito.

Z toho vyplývá, že na provozu elektromobilu ušetří především motoristé, kteří jezdí krátké vzdálenosti a budou dobíjet své vozy především doma.

Náklady na údržbu

Elektromobily mají obecně nižší náklady na údržbu než spalovací vozy. Elektrický pohonný systém je jednodušší a má méně pohyblivých částí, což znamená méně komponent, které se mohou opotřebovat. Obecně se udává, že elektromobily mají o 40 % nižší náklady na údržbu než spalovací auta.

Náklady na pojištění

Cena povinného ručení pro elektromobily se v roce 2025 příliš neliší od ceny pro srovnatelné spalovací vozy. Pojišťovny při stanovení ceny zohledňují faktory jako věk a bydliště řidiče, značku a model vozu, stáří vozidla a škodní historii. U elektromobilů odpadá parametr objemu motoru, který se u spalovacích vozů sleduje.

Naopak cena havarijního pojištění pro elektromobily je obvykle vyšší než u srovnatelných spalovacích vozů. Důvodem jsou dražší náhradní díly a nákladnější opravy.

Elektromobily se stávají stále dostupnějšími a jejich provoz je v mnoha ohledech výhodnější než u spalovacích vozů. Nejenže je jejich provoz ohleduplnější k životnímu prostředí v ohledu na emise, ale jsou i podstatně tišší. Zatím mají navíc i dálniční známky zdarma.

Nicméně, stále existují určité nevýhody, které je nutné zvážit. Pro řidiče, kteří jezdí převážně kratší trasy, mají možnost domácího nabíjení a preferují tichý a ekologický provoz, může být elektromobil dobrou volbou. Pro ty, kteří často jezdí na delší vzdálenosti, nebo nemají možnost domácího nabíjení a hledají levné auto, je stále výhodnější spalovací vůz.

Zdroje: elektrina, electradrive, teslamagazin