Co o vás podle psychologie vypovídá, pokud upřednostňujete v autě manuál před automatem

Těšíte se, až sednete do auta a budete si řadit sami nebo nedáte dopustit na automat? Možná to ale není jen zvyk nebo naučený styl řízení. Volba převodovky může poukazovat na to jací jsme uvnitř sám sebe.

Hodně lidí má vůz jako něco, co je přesune z bodu A do bodu B. Je to každodenní rituál, u kterého se musíte soustředit, ale je to i prostředek k odreagování. Do volby manuálu nebo automatu se promítají i osobnostní rysy jako například vztah k technologiím nebo potřeba mít věci pod kontrolou.

Manuál jako kontrola nad situací

Nejčastější důvod, proč lidé dávají přednost manuální převodovce, není jen proto, že snižuje cenu vozu při koupi, a když dojde na opravu, je to také podstatně levnější, ale je to i pro pocit kontroly. Řidič přímo ovlivňuje, kdy přeřadí, jak reaguje motor a jak se auto chová v konkrétní situaci. Podle odborníků s psychologickým zaměřením manuál spojují s aktivnějším přístupem k řízení a s pocitem, že auto poslouchá řidiče, a ne naopak. Mít situaci pod kontrolou je důležité hlavně pro lidi, kteří neradi nechávají rozhodování na technice. Psychologie ukazuje, že někteří lidé jsou přesvědčeni, že události ve svém životě ovlivňují hlavně vlastními činy, a manuál vnímají jako přirozenější volbu. Určitě to není o tom, že nedůvěřují automatům, ale jde jim o aktivní účast.

Osobnostní rysy podle modelu Velké pětky

Psychologie osobnosti pracuje s takzvaným modelem Big Five Velké pětky, ten popisuje pět základních rysů osobnosti. Patří mezi ně otevřenost vůči novým zkušenostem, svědomitost, extraverze (potřeba kontaktu s okolím), přívětivost a neuroticismus (sklon k silnějším emocím a stresu). Upřednostňování manuální převodovky se v některých výkladech spojuje s vyšší svědomitostí a potřebou mít věci pod kontrolou. Tito lidé mají rádi, když vědí, co se děje, a chtějí mít jasná pravidla a ovládat průběh činností. Neodmítají pokrok, ale spíš jde z jejich strany o opatrnost vůči systému, který určitou část rozhodování přebere za člověka. Manuální řízení tak tedy funguje jako způsob, jak zůstat „u dění“ a mít jasně dané to, co se v tu chvíli děje.

Vztah k technologiím a automatizaci

Moderní výzkumy se zabývají tím, jak lidé vnímají to, že auta dělají čím dál víc věcí sama. Studie Öztürka ukazuje, že volba manuálního řízení souvisí s opatrnějším postojem k automatizovaným systémům. Účastníci průzkumu, kteří preferovali nižší rozsah automatizace, uváděli obavy ze ztráty přehledu nad situací. Öztürk upozorňuje, že vzdělání a technologická gramotnost mohou tyto obavy snižovat, ale ne vždy je zcela odstraní. Řidiči, kteří dávají přednost manuálu, tak neusilují o odmítnutí technologií, ale o zachování aktivní role v řízení. Tento postoj se přitom nemusí projevovat v jiných situacích, například při používání chytrých telefonů nebo počítačů.

Manuál jako zdroj soustředění a radosti z řízení

Manuální převodovka není pro některé lidi otázkou kontroly, ale potěšení. Řazení, zábava s plynem a spojkou udává rytmus, který pomáhá soustředění a vnímání přítomného okamžiku. Psychologové mluví o takzvaném flow efektu (stav úplného pohlcení do určité činnosti). Ruční řízení může zmíněný stav podporovat, protože vyžaduje pozornost a koordinaci. Motoristé, kteří nedají dopustit na auta s řazením rukou jsou klidnější, radostnější a víc „napojeni“ na auto.

Nejde o lepší nebo horší volbu

Psychologie dokládá, že volba manuálu nebo automatu není otázkou správnosti, ale spíše odrazem osobních rozhodnutí. Někomu prostě vyhovuje pohodlí a méně stresu při řízení, jiný dává přednost aktivnímu zapojení a pocitu kontroly. Neznamená to, že by lidé, kteří mají rádi manuál, byli tvrdohlaví nebo odmítali moderní technologie. Volba převodovky je jen malým střípkem v obrazu lidské osobnosti, který může něco málo napovědět, ale rozhodně člověka úplně nedefinuje.

Zdroje: wikipedia.org, sciencedirect.com