Platy pilotů F1: Mistr světa Norris je proti Verstappenovi s Hamiltonem chudý příbuzný

Mistrovství světa Formule 1 není jen sportovní podívaná. Jde o se vším všudy o profesionální sport. Piloti formule 1 jsou za svoji práci královsky placeni. Rozdíly mezi výší platu mezi jezdci jsou často veliké. Pojďme se podívat na to, kdo bere nejvíce a kdo naopak nejméně.

Nejlépe je na tom zaslouženě Verstappen

Výše platu pilotů F1 samozřejmě zajímá především fanoušky motoristického sportu. I pro ně sestavují různí odborníci pravidelně každoroční žebříčky. V roce 2025 nedošlo na 1. místě platovém žebříčku k žádnému velkému překvapení. Max Verstappen závodící pod nizozemskou vlajkou se stal v letech 2021-2024 čtyřikrát za sebou mistrem světa. A závodní stáj Red Bull si svůj drahokam opravdu cenní. Max podepsal kontrakt s Red Bullem až do roku 2028, přičemž jeho roční plat činí podle posledních dostupných informací 75 milionů dolarů. V právě skončené sezoně skončil Max těsně na druhém místě celkového pořadí a dá se konstatovat, že si svůj plat opravdu bezezbytku zasluhuje.

Hamilton na druhé příčce nemá výsledky, ale plat má královský

Druhým nejlépe placeným jezdcem Formule 1 je Brit Lewis Hamilton. Není divu, je to sedminásobný mistr světa a dobře tedy zná svou cenu. Ten v roce 2024 změnil barvy a přestoupil z Mercedesu do Ferrari. Podepsal smlouvu do roku 2026, tedy pouze na dvě závodní sezony. Nicméně ve smlouvě má luxusní doložku, na základě které má možnost sám prodloužit kontrakt o jeden rok navíc. Hamiltonův plat má činit 57 milionů dolarů. Úvodní sezona v italském týmu mu ale nevyšla. Obsadil letos až 6. místo v celkovém pořadí seriálu Formule 1.

Lando Norris na třetí pozici letos nesporně zvýšil svou cenu

Na třetí příčce žebříčku milionářů z formule jedna se nachází další závodník z Velké Británie Lando Norris. Jeho roční smluvní v McLarenu plat je 35 milionů dolarů, přičemž jeho smlouva platí do roku 2027. Hodnota Lando Norrise však roste každým rokem a dá se očekávat, že on sám bude chtít v budoucnu své platové podmínky vylepšit. Zvlášť poté, co se mu podařilo v roce 2025 celý seriál závodů Formule 1 ovládnout. Lando je novým mistrem světa a s takovou vizitkou se vždy lépe vyjednává o lepších platových podmínkách.

Nedoceněný Piastri a další v první desítce milionářů

Mistrem světa naopak ještě nikdy nebyl Georg Russel. Také on pochází z Velké Británie a patří mu 4. místo v platovém žebříčku F1. V letošní sezoně obsadil 4. místo a je to jeho nejlepší výsledek v kariéře, kterou ve formuli začal v roce 2019. Zlí jazykové namítají, že plat ve výši 30 milionů dolarů si vzhledem k zatím nevýrazným výsledkům nezaslouží. Šestadvacetiletý závodník má však důvěru svého zaměstnavatele, který je od roku 2022 tým Mercedes. Russellova byla prodloužena smlouva do roku 2026. Podle některých zdrojů je garantována pro rok 2027, pod podmínkou, že Russell splní určitá do médií nezveřejněná výkonnostní kritéria.

Top 5 placených pilotů formule 1 uzavírá veterán Fernando Alonso. Dvojnásobný mistr světa stále nachází motivaci k závodění a nemá vůbec špatné výsledky. Letos skončil celkově na desátém místě. Pilot týmu Aston Martin obsadil v roce 2025 se sice ani jednou nedokázal prosadit na podium, ale šanci na lepší výsledky bude mít i v roce 2026. Podle dostupných údajů pobírá španělský „toreador“ roční mzdu ve výši 27,5 mil. Kč.

Druhou polovinu první desítky platového žebříčku otevírá Charles Leclerc z Monaka. Jeho plat ve výši 27 milionů dolarů je sice šestý nejvyšší ve Formuli 1, nicméně ve srovnání s platem jeho stájového kolegy z Ferrari Lewise Hamiltona je o více než polovinu nižší. A při pohledu na výsledky letošní sezony se leckdo může ptát, zda není Hamilton přeceněn a Leclerc podceněn. Leclerc sice skončil v seriálu těsně před Hamiltonem na 5. místě, ale získal o více než 80 bodů více než Brit a zaujal výsledky v jednotlivých závodech. Dokázal dojet dvakrát druhý a pětkrát třetí. Smlouva s Ferrari mu zaručuje výše uvedený příjem až do roku 2028.

Až na 7. místě pořadí se nachází Oscar Piastri z Austrálie. Muž, který závodí za stáj McLaren, až do posledního závodu letošní sezony živil naději na svůj první mistrovský titul. Sice to nevyšlo a nakonec obsadil v celkovém pořadí 3. místo, ale Piastri je ve svých 24 letech již ostříleným závodníkem s mnoha skvělými výsledky. Jeho nejlepší dny stále ještě mohou přijít. Jeho roční plat je 25,9 milionů dolarů, což je mimochodem o 9 mil. dolarů méně než ročně bere jeho stájový kolega Norris. Smlouvu v McLarenu má do roku 2028.

Desítku nejlépe placených pilotů ve formulu 1 uzavírají osmý Carlos Sainz ml. ze Španělska (tým Williams-Mercedes, plat 19 mil. dolarů ročně), devátý Pierre Gasly z Francie (tým Alpine Formula 1, plat 12 mil. dolarů ročně) a desátý Esteban Ocon z Francie (tým Haas-Ferrari, plat 6 mil. dolarů ročně). Piloti z druhé poloviny žebříčku pobírají roční plat od 5 mil. Kč (11. v pořadí Nico Hülkenberg) po 1 milion dolarů (19. Franco Colapinto a 20. Isack Hadjar). Ke všem číslům je nutno uvést závěrečnou poznámku, Přehled platových podmínek jednotlivých jezdců nezohledňuje bonusy za umístění nebo jiné smluvní odměny. Kromě uvedených základních platů mají jezdci také individuální kontrakty s osobními sponzory nebo další příjmy, které jim plynou z dalších uzavřených partnerství.

Zdroje: racingnews365.com, cs.wikipedia.org, garaz.cz