Toto jsou 3 nejlevnější SUV na českém trhu. Srovnali jsme poměr cena/výkon a Škodovky nemají šanci

V autosalonu to voní novotou, ale v hlavě šustí kalkulačka. Pokud hledáte SUV pod půl milionu, musíte chtít jednoduchou techniku, rozumnou výbavu a dobrý kufr. Vybrali jsme tři konkrétní modely, které dnes v Česku dávají v téhle třídě největší smysl a přidali jsme k nim čísla, ne dojmy.

Ceny šly nahoru, jenže „béčková“ SUV pořád drží pozice. Hledejte tři věci: motor, který vás nezruinuje, kufr, do kterého dáte vše na víkend i kočár, a cenu, která nezačne jedničkou a šesti nulami. Náš výběr stojí na aktuálních českých cenících a přehledech: Kia Stonic jako dlouhodobý cenový šampion, Hyundai Bayon s královským kufrem a KGM Tivoli pro ty, kdo chtějí víc síly za málo peněz. A aby bylo jasno, Škoda Kamiq startuje výrazně výš, kolem půl milionu, takže do dnešní cenové relace se prostě nevejde.

1) Kia Stonic 1.2 DPI: cenový král do města

Proč nás zajímá: podle srovnání českých médií je nejlevnějším novým SUV v ČR: s cenou od 409 980 Kč za atmosférickou 1.2 DPI (58 kW), 5st. manuál a přední náhon.

Co dostanete:

• Motor: 1.2 DPI (58 kW), jednoduchá atmosféra bez turba, nízké servisní náklady.
• Převodovka: 5st. manuál (u vyšších výbav i 1.0 T-GDi/automat).
• Kufr: 352 l dle VDA, na délku 4,14 m solidní číslo.
• Rozměry: kompaktní půdorys (snadné parkování), lehké řízení.

Silné stránky: nejnižší pořizovací cena v přehledech, úsporný provoz, slušná výbava v základu. Slabiny: na dálnici je 1.2 klidná povaha, zadní sedadla pro vysoké postavy krátká.

Pro koho: když jezdíte hlavně po městě a chcete co nejnižší pořizovačku bez turbo-technik.

2) Hyundai Bayon 1.2/1.0 T-GDi: kufr, který zvládne mnoho

Proč nás zajímá: Bayon se v akčních nabídkách dostává k 405–430 tisícům Kč (podmínky: výkup, financování), standardně se drží v pásmu 420–450 tisíc. Největší trumf? Kufr.

Co dostanete:

• Motor: 1.2 (62–63 kW) nebo 1.0 T-GDi (74 kW), manuál/7DCT.
• Kufr: 411 l dle VDA – jeden z největších ve třídě.
• Skvělá výška: cca 165 mm, dobře snáší retardéry a polní cestu.

Silné stránky: prostor na zavazadla i pro rodinu, jistota za volantem, přehledné ovládání. Slabiny: nejlepší ceny jsou často vázané na bonusy, základní 1.2 je spíš pohodář než sprinter.

Pro koho: pro rodiny, co potřebují kočár + nákup + víkendové batohy, ale nechtějí velké auto.

3) KGM (SsangYong) Tivoli 1.5 T-GDi: síla a kufr za malé peníze

Proč nás zajímá: v aktuálním ceníku vyráží od 439 900 Kč (modelový rok 2025) a nabízí výrazně silnější 1.5 turbo než většina konkurentů v základu.

Co dostanete:

• Motor: 1.5 T-GDi (120 kW), 6st. manuál, volitelně Aisin 6AT a AWD za příplatek.
• Kufr: 423 l dle výrobce – šikovný tvar, nízká nakládací hrana.
• Možnosti: oproti městským SUV nabídne i pohon 4×4, což je v cenách pod půl milionu rarita.

Silné stránky: nejvyšší výkon v dnešní trojce, volitelná čtyřkolka, dobrý kufr. Slabiny: image méně známá značka, interiér působí účelně ne až tak líbivě.

Pro koho: když chcete víc dynamiky a občas řešíte horší povrch či chatu v kopci.

A co domácí a další oblíbenci?

Dacia Duster (nová generace) startuje od 441 900 Kč v základní výbavě (podle ceníku), ale typicky se s výbavou rychle přiblíží k 500 tisícům. Kufr podle oficiálních údajů atakuje 445–594 l podle měření a verze, což z něj dělá extrémně praktické auto. Škoda Kamiq se v aktuálních přehledech pohybuje blízko 495 tisíc Kč, takže už do dnešního výběru nepatří.

Jak jsme hodnotili (a proč nám to vychází)

Nejdřív jsme prošli aktuální české srovnávačky cen. Stonic dlouhodobě vede, Bayon a Tivoli drží palbu v pásmu 405–440 tisíc podle akce a výbavy. Pak přišla čísla: objemy kufrů (Stonic 352 l, Bayon 411 l, Tivoli 423 l), motory a převodovky z oficiálních technických listů. Nakonec jsme seřadili, co dává smysl pro město, rodinu a dynamiku. Souhlasíte s tím, že skutečný poměr cena/výkon se láme na kufru a jednoduché technice?

Když potřebujete držet rozpočet na uzdě, tahle trojka vás pustí do světa SUV bez zbytečných kompromisů. A v přímé palbě cena/výkon nemají škodovky za tyhle peníze šanci.

Zdroje:  KGM CZ, Česko-slovenský autokatalog, Sauto, Autohled