Z tohoto auta budou mít ve Škodovce těžké spaní. 7 míst, elegantní vzhled a cena základního Kodiaqu

Zvažujete nákup sedmimístného SUV? První možnost, která na vás při zvažování alternativ vyskočí, bude bezpochyby Kodiaq, který vyrábí všem dobře známá Škodovka. S každou novou generací se však cena tohoto auta šroubuje do výšin, kdy už pro mnoho rodin není úplně dosažitelné. Teď ale přichází na trh nový model automobilky MG, který dost možná změní pravidla hry. MG Majestor nabízí prostor a luxus, který pořídíte v ceně základního Kodiaqu. 

Automobilka MG kdysi patřila mezi ikony britských sportovních vozů. Po pár letech trápení si ale pod záštitou čínského kolosu Saic Motor znovu vyšlapává cestu k evropským spotřebitelům. Modely ZS a HS potkáte na silnici velmi často a jsou důkazem, že lidé na skvělý poměr ceny a kvality zkrátka slyší. A v téhle tradici navazuje Majestor, který budí respekt na první pohled. 

Parametry, ze kterých jde hlava kolem 

MG Majestor je na první pohled králem silnic. Čeká na vás sedm míst k sezení, délka 5,05 metru, šířka 1,93 metru a výška 1,87 metru. Tím to ale zdaleka nekončí – Majestor totiž disponuje terénním podvozkem s příčnými i podélnými nosníky, které u automobilů v této cenové relaci víceméně nikde nenajdete.

Nechybí ani dvouúrovňové světlomety, majestátní maska chladiče a robustní koncovky výfuku. Zkrátka je to auto, které na silnici nepřehlédnete. Pod kapotou na vás čeká čtyřválec s turbem, který nabídne řidičům výkon 215 koní. Pro představu, slabší Kodiaq má v základní verzi „pouhých“ 150 koní. Už samotné odhalení nového modelu bylo naprosto impozantní, posuďte sami:

Co vás čeká uvnitř? 

Zní to impozantně, že? A to jsme se ještě nedostali k pohledu zevnitř. Majestor je koncipovaný jako business class na kolech. Sedadla jsou vybavena konfigurací 2+2+3, kdy vás ve druhé řadě čekají dvě plnohodnotná křesla s područkami, elektrickým ovládáním a dostatkem místa. Právě na vyhovující prostor na nohy láká i třetí řada sedadel, což je obvyklá achillova pata vozidel s touto konfigurací. 

Uvnitř na vás také čeká velký displej, masážní přední sedadla, třízónová klimatizace a hned 12 reproduktorů. Zkrátka a dobře to vypadá, že automobilka MG udělala všechno pro to, abyste se uvnitř cítili jako v autě prémiové značky. 

Na kolik vyjde?

Možná si říkáte, že takové auto musí stát celé jmění. Vzhledem k tomu, že MG ale stále pokračuje ve své poměrně agresivní cenové politice, i v případě Majestoru je cena velmi příjemná. Zatímco slušně vybavený Kodiaq vychází na cca 1,3 milionu korun, cena Majestoru by měla podle zdrojů Carwale v Indii začínat na 1,1 milionu korun (4,5 milionu indických rupií). 

Orientačně by měl vůz být uveden na trh v únoru 2026 a podle aktuálních informací bude k dispozici primárně pro asijský trh. Zda se dostane i do Evropy, není v tuto chvíli úplně jasné. Místo na trhu by se pro tento vůz ale každopádně našlo. A pokud by v nabídce českých dealerů skutečně objevilo, tuzemská automobilka Škoda by určitě měla důvod k obavám.

Závěrečný verdikt

V tuto chvíli zatím není zcela jasné, zda bude Majestor ve střední Evropě vůbec dostupný. Pokud by ale byl, je naprosto jasné, že se bude jednat o výrazného konkurenta zavedených značek. V případě, že bude cena obdobně příjemná jako v Indii, si dokonce troufáme tvrdit, že část zájemců o nákup Kodiaqa svou investici přehodnotí. Na druhou stranu je však nutné říct, že ojetý Kodiaq by se vám určitě o něco lépe prodával. Také jeho servis a případná výměna klíčových součástek budou pravděpodobně snadnější. 

Ať už bude za pár měsíců situace kolem Majestoru jakákoliv, už teď je naprosto jasné, že čínské automobilky produkují prémiově vyhlížející auta, která jsou spolehlivá, moderní a výkonná. A aby toho nebylo málo, cenově vychází velmi příjemně. MG Majestor je toho jasným důkazem. 

Použité zdroje: Autosalon, City Magazine, YouTube