Koupil si nejlevnější Porsche cabrio v Československu za méně než 200 tisíc korun a podělil se o své zkušenosti

Porsche za cenu ojeté a unavené Fabie? To zní jako splněný sen. A nebo také nejkratší cesta k osobnímu bankrotu. Boxster 986 je dnes suverénně nejlevnější vstupenkou do světa stuttgartských koní, ale nákupem auta investice obvykle nekončí. Své o tom ví i slovenský youtuber z kanálu Petrolhead_SK, který si jeden takový kousek pořídil. Stál necelých 200 tisíc korun, ale vyplatilo se to? 

V devadesátkách byl Boxster 986 autem, které Porsche dost možná zachránilo před krachem. Jednalo se totiž o jakousi levnější alternativu ikonického modelu 911, a tak se automobilce povedlo stlačit ceny až překvapivě nízko. Ačkoliv pořizovací cena je tak velmi příjemná, servis i cena náhradních dílů už odpovídá tomu, co byste u prémiové značky očekávali. 

Proč Boxster bývá tak levný? 

Kdykoliv kupujete ojeté auto s podezřele nízkou pořizovací cenou, tak trochu si zahráváte. Tím spíš to ale platí u modelů prémiových automobilek. Konkrétně Boxster může mít problémy na více frontách. Například chladiče jsou schovány v předním nárazníku, takže jsou náchylné ke kumulaci listí, prachu, písku i dalších nečistot. V důsledku toho nejen často reznou, ale také mohou způsobit přehřívání motoru v případě ucpání. Jindy pro změnu můžete narazit na prorezlou střechu či podvozek. 

Ať už by vás hypoteticky potkala při nákupu nejlevnějšího Porsche jakákoliv peripetie, je nutné počítat s tím, že řešení mnohdy nemusí být tak banální, jak by se na první pohled mohlo zdát. Boxster má totiž motor uprostřed, takže i banální výměna některých komponent může být zdlouhavá a tedy drahá. 

Nejlevnější na trhu

Petrolhead, autor videa, které můžete shlédnout přímo v tomto článku přes video níže, se rozhodl pro koupi jednoho z nejlevnějších kousků, jaké byly na trhu k mání. Jednalo se o model z roku 1997 ve stříbrné barvě s interiérem z červené kůže. Nájezd takového auta činil 130 tisíc kilometrů, což znělo samozřejmě velmi slibně. A cena? Pouhých 7 900 €, což je v přepočtu při aktuálním kurzu asi 192 tisíc korun. 

Youtuber proto příliš neváhal a pro auto se vypravil. A překvapivě asi 320 km vzdálenou cestu zvládlo bez výraznějších obtíží, ale první problémy na sebe nedaly dlouho čekat. Bylo třeba zprovoznit klimatizaci a auto také vyžadovalo geometrii. Cestou na STK se začalo přehřívat a nakonec došlo k tomu nejhoršímu – kompletně vytekla chladící kapalina. 

Bylo třeba vyměnit chladiče, ale při výměně přišel majitel na to, že je špatný i přední nosník a aby toho nebylo málo, později se ukázalo, že je nutné vyměnit i snímač hmotnosti vzduchu (MAF senzor), svíčky, cívky a dokonce bylo nutné pořídit i novou střechu, protože ta stará byla děravá. 

Podívejte se na celý příběh ve videu níže: 

Vyplatí se taková koupě? 

V tomto konkrétním případě stálo samotné auto 7 900 €, ovšem jak autor sám bilancuje, dodatečné výdaje představovaly 2 200 €, tedy celková cena se vyšplhala na 10 100 €. Nutno však podotknout, že řadu věcí si na autě byl autor videa schopen udělat sám, a proto nemusel řešit tak vysoké náklady za práci. 

Vyplatí se tedy nákup takového auta? Záleží na vašich možnostech. Pokud si Boxster koupíte, je třeba vždy počítat s dodatečnými investicemi. I když to mechanicky není kdo ví jak náročné auto, věk nezastavíte. A těsnění, plastové komponenty ani elektroinstalace zkrátka téměř 30 let beze změny nevydrží. Je tedy třeba si připravit dostatečný finanční polštář. 

Jakmile rezervu ale máte, pro milovníky aut to není vůbec špatná volba. Jednak Boxster může dávat smysl coby investiční automobil, druhak nabízí fantastický zážitek z jízdy a možnost pochlubit se tím, že v garáži máte naprostou klasiku, která dělá radost při každé vyjížďce. 

Použité zdroje: Petrolhead_SK, Auto, YouTube